
स्पेनिश रेल निर्माता सीएफले बेल्जियमको अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो ट्रेन क्रय अनुबन्ध प्राप्त गरेको छ, जसमा बेल्जियमको राष्ट्रिय रेलवे संचालक एसएनसीबीसँग €१.७ अर्बको आपूर्ति समझौता हस्ताक्षर गरिएको छ। यस समझौताअनुसार, सीएफले प्रारम्भमा १२ वर्षे अनुबन्ध अवधिमा १८० ट्रेनहरू आपूर्ति गर्नेछ, जसमा एसएनसीबीलाई अतिरिक्त ३८० एकाइहरू किन्ने विकल्प प्रदान गरिएको छ—जसले गर्दा सम्भावित कुल संख्या ५६० ट्रेनमा पुग्न सक्छ, जसले बेल्जियमको रोलिङ स्टक क्रयमा नयाँ रेकर्ड स्थापित गर्छ।
पहिलो ब्याचका ट्रेनहरू २०३० मा सेवामा प्रवेश गर्ने छन्, जसमा ३ वा ४ कारहरू भएका डबल-डेक एएम३० इलेक्ट्रिक मल्टी युनिट (इएमयू) र सिङ्गल-डेक बैट्री-इलेक्ट्रिक एमआर३० ट्रेनहरू समावेश छन्। सबै मोडलहरू सीएफको सिभिटी प्लेटफर्ममा आधारित छन्, जसले हाल नेदरल्याण्डको रेल संचालक एनएसलाई पनि ट्रेनहरू आपूर्ति गर्दैछ।
यस अर्डरको बोली प्रक्रिया चुनौतीहरूले चिन्हित थियो। मार्च २०२५ मा प्राथमिकता प्राप्त बोलीदाता को रूपमा छानिएपछि, सीएफ (CAF) ले प्रतिस्पर्धी कम्पनीहरू अल्स्टम (Alstom) र सिमेन्स (Siemens) बाट आपत्ति र अपिलहरू सामना गर्नुपर्यो। यद्यपि सीएफ (CAF) को बोली मूल्यमा सबैभन्दा कम थिएन, यसले समग्र रूपमा सर्वोच्च अंक प्राप्त गर्यो। एसएनसीबी (SNCB) ले जुलाई २०२५ मा सीएफ (CAF) सँगै कार्य सुरु गर्ने आफ्नो निर्णय पुष्टि गर्यो, तर स्थानीय रोजगारी र खरिद, साथै अन्तर्राष्ट्रिय कानून र मानव अधिकार मापदण्डहरूको पालना गर्ने सम्बन्धमा सीएफ (CAF) बाट प्रतिबद्धताहरूको आवश्यकता राख्यो। अन्ततः, प्रतिस्पर्धीहरूका अपिलहरू असफल भए। उल्लेखनीय रूपमा, अल्स्टम (Alstom) ले बेल्जियमको ब्रुगेस (Bruges) कारखाना मध्य-२०२६ सम्म बन्द गर्ने योजना घोषणा गरेको छ, जसमा १५० जना कर्मचारीहरूको नौकरी जाने छ।