ब्याट्री ट्रेक्शनको लागि "संशोधित" १९५५ डिजेल शन्टिङ लोकोमोटिभ

जनवरी १९५४ मा उत्पादनमा आएको SW1200 डिजेल शन्टिङ लोकोमोटिभले आफ्नो १२-सिलिन्डर इन्जिनबाट १,२०० हर्सपावरको शक्तिशाली आउटपुट प्रदान गर्दछ। यो शक्तिशाली प्रदर्शनले यसलाई शन्टिङ संचालनको लागि उपयुक्त बनाउँदछ र साथै यसलाई हल्का मालवाहक कार्यहरू पनि गर्न सक्षम बनाउँछ। वैकल्पिक मल्टीपल युनिट (MU) सुविधाले यसको मालवाहक क्षमतालाई थप बढाउँछ, जसले त्यस समयमा यसको मुख्य फाइदा बनेको थियो।

अहिले, यो क्लासिक लोकोमोटिभले "प्रमुख संशोधन" अपग्रेड गरेको छ – यसलाई निकेल-म्याङ्गनीज-कोबाल्ट ब्याट्रीहरूसँग पुनः सुसज्जित गरी ब्याट्री-संचालित शन्टिङ लोकोमोटिभमा परिवर्तन गरिएको छ। यद्यपि सीमा अझै सार्वजनिक गरिएको छैन, अपग्रेड गरिएको लोकोमोटिभमा उल्लेखनीय प्रदर्शन विशेषताहरू छन्: यसले 50 वाहनहरू खेच्न सक्छ र -40°C भन्दा तलको निम्न तापमान वातावरणमा स्थिर रूपमा संचालन गर्न सक्छ। यो संशोधन परियोजनाको कुल लागत लगभग 40 लाख क्यानेडियन डलर (29 लाख अमेरिकी डलरको बराबर) छ, जसमा अल्बर्टाको सरकारले 20 लाख क्यानेडियन डलर (14 लाख अमेरिकी डलरको बराबर) को अनुदान प्रदान गरेको छ। यो "पुनर्जीवित" ब्याट्री-संचालित शन्टिङ लोकोमोटिभ 2026 मा वाणिज्यिक संचालनमा प्रवेश गर्ने रिपोर्ट छ।