मोरक्कोले रेल प्रवर्धन, रक्षा उत्पादन र औद्योगिक मेसिनरीमा विशेषज्ञता भएको हुण्डई मोटर ग्रुपको सहायक कम्पनी हुण्डई रोटेमलाई देशभरि ट्रेन निर्माण गर्ने कारखाना निर्माण गर्न आदेश दिएको छ। नयाँ कारखानाको मुख्य उद्देश्य १६० किमी/घण्टाको अधिकतम गतिमा ४८ वटा इलेक्ट्रिक ट्रेनहरू उत्पादन गर्नु हो, जसले मोरक्कोको २.२ अरब डलरको रेलवे आधुनिकीकरण कार्यक्रमलाई समर्थन गर्नेछ। यस कार्यक्रमले २६० नयाँ ट्रयाक, ५० ठूला संरचनाहरू, दुई प्राविधिक केन्द्रहरू, पाँच कार्यशालाहरू र वार्षिक १२ मिलियन यात्रुहरूलाई सङ्गठित गर्न सक्ने स्टेशन भवन पनि थप्नेछ। यसले नगरीय चालचलनको दक्षता सुधार गर्नेछ र हजारौं रोजगारी सिर्जना गर्नेछ।
दीर्घकालीन दृष्टिकोणबाट, घरेलु रेल सञ्जालको आवश्यकता पूरा गर्ने क्रममा, नयाँ कारखानाले मोरक्कोलाई ट्रेन निर्यातको क्षेत्रीय केन्द्रको रूपमा स्थापित गर्ने लक्ष्य राखेको छ। वर्तमानमा, मोरक्कोले 2025 अफ्रिका कप अफ नेसन्स र 2030 को विश्वकप (स्पेन र पोर्चुगलसँग सह-आयोजन) जस्ता कार्यक्रमका लागि तयारी गर्न बुनियादी ढाँचाको आधुनिकीकरणमा गहिराइमा लगानी गरिरहेको छ। सम्बन्धित परियोजनाहरूमा रेल सञ्जालको विस्तार, राष्ट्रिय ट्रेन बेडा बढाउने, दुई गहिरो पानीका बन्दरगाह निर्माण र 12 अलवणीकरण संयन्त्रहरू विकास गर्ने कार्य समावेश छन्।
विशेष गरी, मोरक्कोले आफ्ना रेलमार्गहरू अद्यावधिक गर्न बारम्बार कार्यहरू गरेको छ: अप्रिल २०२५ मा, यसले १० वर्षे, १०.६ अरब डलरको रेलमार्ग योजना स्वीकृत गर्यो, जसमा अल्स्टमले समर्थन गरेको मार्राकेश-केनित्रा उच्च-गति लाइन समावेश छ (५.३ अरब डलरको लागत र ३५० किमी/घण्टाको डिजाइन गरिएको गति)। यसभन्दा पहिले, यसले ह्युन्डै रोटेमसँग ११० डबल-डेकर रेलगाडीहरू किन्न (१.५४ अरब डलरमा मूल्यंकन गरिएको) को लागि अनुबन्धमा हस्ताक्षर गर्यो र सीएएफबाट ३० उच्च-गति एकाइहरू (६३० मिलियन डलरमा मूल्यंकन गरिएको) आदेश दिएको थियो, आपूर्तिकर्ताको छनौटलाई विविधता दिएर दक्षता र प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउँदै।