चेक रेलवे बुनियादी संरचना प्रबन्धन कम्पनी स्प्रावा जेलेज्निकले (एसजेड) ब्र्नो-प्रेरोभ रेलवेको आधुनिकीकरण सुरु गरेको छ, जुन देशको उच्च-गति रेलवे नेटवर्कको भाग हुनेछ र यसलाई यूरोपेली सङ्घको उच्च-गति रेलवे प्रणालीमा समाहित गरिनेछ। आधुनिकीकरण पछि ट्रेनहरूले २०० किमी/घण्टा पुग्नेछ, जुन वर्तमान अधिकतम गतिको दोब्बर हो।
पहिलो चरणमा नेजामिस्लिसेबाट कोजेटिनसम्मको १० किमी खण्ड समावेश छ, जसमा पुनर्निर्माण, डुप्लिकेशन, स्तरको क्रसिङहरू हटाउने र ग्रेड सेपरेसन बनाउने काम छ, जसको काम २०२८ को अन्त्यमा पूरा हुने छ। काममा यूरोपियन ट्रेन नियन्त्रण प्रणाली (ईटीसीएस) स्थापना, विद्यमान लाइनहरू अपग्रेड गर्ने, दोस्रो ट्र्याक बनाउने, ७४४ मिटरको नेम्चिके सुरुङ्ग र ८ पुलहरू (सबैभन्दा लामो १२२ मिटर) सहितका खण्डहरू पुनर्व्यवस्थित गर्ने काम समावेश छ।
प्राविधिक अपग्रेडले सुरक्षा र पर्यावरण संरक्षणमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ: डुप्लिकेशनले कार्यक्षमता सुधार गर्दछ; नयाँ स्टेशनहरूमा पहुँच योग्य सुविधाहरू हुनेछन्। लगभग २.३ किमी शोर बाधाहरू पुनःचक्रित रबरका साथ स्थापित गरिनेछ, र पुलहरूमा पारदर्शी प्यानलहरू प्रयोग गरिनेछ। यो परियोजना, जुन तीन कम्पनीहरू द्वारा ठेक्का लिएको हो, ७.८ बिलियन चेक कोरुना (लगभग €३१० मिलियन) को लागत आउँछ, जुन ईयू निधि र राष्ट्रिय पूंजी द्वारा वित्त पोषित हुनेछ। पाँच खण्डहरूमा विभाजित, पछिल्ला खण्डहरू छिट्टै सुरू हुनेछ, केही पीपीपी मार्फत, जसले चेक गणतन्त्रलाई यूरोपको उच्च गतिको रेल नेटवर्कमा एकीकृत गर्न मद्दत गर्नेछ।