भारतको प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले गुजरात, दाहोदमा भारतीय रेलवे कारखानामा नयाँ D9-9000 घोडा-बल (6.7MW) विद्युत लोकोमोटिभको पहिलो दलको उद्घाटन गरे।
साइमेन्सले पूर्वमै १,२०० जस्ता ९,०००-घोडाघाडा बिजलीय लोकोमोटिभहरूको डिझाइन, इंजिनियरिङ, निर्माण र रखाईको लागि समझौता पाएको थियो। नाशिक, औरंगाबाद र मुंबईका इसका कारखाहरू यस परियोजनाका मुख्य घटकहरू निर्माण गर्न जिम्मेवार हुन्, जबकि अन्तिम समुहीकरण, परीक्षण र कमिशनिङ डाहोड भारतीय रेलवे कारखामा गरिन्छ। कम्पनीले दो वर्षभन्दा कम समयमा निर्माण गर्न—एउटा रिकॉर्ड ब्रेकिङ उपलब्धि—डाहोड सुविधालाई चालू यन्त्रपातिहरू सहित लोकोमोटिभ सिम्युलेटरहरू, आरामदायक गाडीहरूको गतिशीलतामा मद्दत गर्ने शन्टिंग मशीनहरू र वर्चुअल रियलिटी (VR)-आधारित सुरक्षा प्रशिक्षण सुविधाहरू समेत तयार गरेको छ।

साइमेन्स लिमिटेड का प्रबंधन निदेशक र मुख्य कार्यकारी सूनिल माथुर बताएँ कि साइमेन्सले भारतीय रेलवे सँग यस परियोजनामा सहयोग गर्न सम्मानित छ। उनीहरूले एक संghात्मक रूपमा विश्व-कक्षका फैक्टरी बनाएका छन्, ९,०००-घोडाघाडी बिजली ड्राइव लोकोमोटिभहरूको लागि लगभग ९०% तकनीक भारतमा स्वदेशी रूपमा निर्मित भएको छ। यी उन्नत लोकोमोटिभहरूको प्रवेश भारतीय सरकारले रेलवायको मालपरिवहनमा हिस्सा २७% बढाएर ४५% सम्म बढाउनको लक्ष्य पुरा गर्न अत्यावश्यक छ। प्रत्येक लोकोमोटिव १२० किमी/घण्टाको अधिकतम गतिले र ५,८०० टनको ट्रॅक्शन क्षमतासह कार्गो परिवहनको लागि डिझाइन गरिएको छ। साइमेन्सले यी लोकोमोटिवहरूको लागि ३५ वर्षको पूर्ण जीवनचक्र रखमानी पनि प्रदान गर्नेछ, जसमा साइमेन्सको Railigent X प्लेटफार्म भन्दा अगाडि रखिएको रखमानी, उन्नत डिजिटल ट्रॅकिङ्ग प्रणाली, कवच सुरक्षा प्रणाली र हरित प्रणोदन तकनीक रहेछ, जसले आधुनिक रेल परिवहनको लागि एक मानक स्थापित गर्छ।

यो परियोजना आगामी कुछ वर्षहरूमा १,२०० लोकोमोटिभहरूको पठाउन समावेश गर्ने बढी महत्वपूर्ण ढाँचाको हिस्सा हो। नयाँ लोकोमोटिभ प्लेटफार्म सिएम्स मोबाइललाई दिइएको संक्षिप्तमा डाहोड फ़ैक्ट्रीमा अन्तिम सभाको लागि भारतमा बहुल साइटहरूमा उत्पादन गरिएको घटकहरूसँग विकास र खर्च गरिएको छ। यसको आधुनिक सुविधाहरू परियोजनाको लगान्तर सफल प्रदर्शनको लागि मजबूत विश्वास दिन्छ।