स्वचालन बिजनेस तल्गोको संचालनको आधा हुन पर्दै

स्वचालन लामो समयदेखि तल्गोको बिजनेसको मुख्य स्तम्भ रहेको छ, अर्थात् यसले अब पनि उसको कुल ऑर्डर पोर्टफोलियोको लगभग ५०% बनाएको छ। यी लामो समयको ढाँचागत समझौताहरू बहुमुखी देशहरूमा छन् जसले नियमित धनप्रवाहको गारंटी गर्दछन् र उत्पादनको निम्न आउटपुटको कालमा बिजनेसको मुख्य भाग बन्छन्।

टाल्गोको अव्रिल प्लेटफार्मले ३० युनिटमा २७ युनिट डिलीभरी गर्ने कामदारी पुग्दैछ। डेव्हित बाहन (DB)को लागि विशेष रूपमा डिझाइन गरिएका टाल्गो २३० ट्रेनहरू बर्षको दुई आधामा जर्मनीका DB र डेन्मार्कका DSBलाई डिलीभरी गर्न स्थापित छन्। मोड्युलर डिझाइन र स्थानिय उत्पादन कार्यक्रमहरूद्वारा, यी मॉडलहरू समर्थतापूर्वक सीमातीत संचालनका लागि खर्च घटाउँछन्, जसले टाल्गोको युरोपीय क्षेत्रीय बाजारमा प्रतिस्पर्धात्मकतालाई औजार्दो गर्दछ।

डिउट्स्चे बाहन (DB) संगको सम्बन्धी अनिश्चितता र आंतरिक संरचनात्मक समायोजनका कारण, टाल्गोले २०२५ को बाजार मार्गदर्शन रोक्दैछ, भनिएको छ कि वर्तमान व्यापारिक परिस्थितिहरूमा प्रदर्शन मापदण्डहरूलाई सही रुपमा भविष्यस्फ़ुट गर्न सकिँदैन। वित्तीय रिपोर्टहरू दर्शाउँछन् कि अव्रिल र टाल्गो २३० प्लेटफार्म आधुनिकीकरणका लागि बढीएको अमोर्टाइजम खर्च र बढ्दै गई वित्तीय खर्चले हानिलाई जनाएको छ। यद्यपि यी चुनौतिहरू छन्, टाल्गोले बहुल अन्तर्राष्ट्रिय बाजारहरूमा परियोजना प्रस्तुतीकरण र प्रबन्धन संक्रमणमा अगाडि बढ्दै छ, अपना सप्लाई चेन अनुकूलन गरेर र उच्च-मार्जिन रखमानी सेवाहरूमा ध्यान देउँदै छ कि छोटो मेरुदण्डीय वित्तीय दबावहरूलाई राम्रो बनाउने लक्ष्य राख्दै छ।