युरोपेली रेल परिवहनका चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न रेलवे कम्पनीको नवीन लिजिङ समाधान

अग्रणी रेलवे लिजिङ कम्पनी रेलपूलले अन्तर्राष्ट्रिय यात्री परिवहन सेवाको दायरा विस्तार गर्दैछ। भविष्यमा, कम्पनीले युरोपको अन्तर्राष्ट्रिय रेल सञ्जाललाई मजबूत बनाउन लक्षित ढंगले रोलिङ स्टक उपलब्ध गराउने योजना बनाएको छ।

I. युरोपेली रेल परिवहनका मुख्य माग र बजारका समस्याहरू

1. परिवहन अद्यावधिकको तत्काल आवश्यकता : विमान र सडकबाट रेलमा यात्रु प्रवाहलाई स्थानान्तरण गर्ने समाधानहरूको विशेष आवश्यकता सहित रेल परिवहनको कुशल र स्थायी विस्तारको लागि माग बढ्दै गएको छ। यस्ता समाधानहरू लचिलो, अन्तरसंचालनीय र अत्यधिक आरामदायक हुनुपर्छ, तर वर्तमान संचालकहरूले यी आवश्यकताहरू पूरा गर्न असमर्थ छन्।
2. प्रमुख बजार पहुँच बाधाहरू : युरोपको खुला पहुँच यात्री रेल बजारमा महत्वपूर्ण बाधाहरू छन्। नयाँ संचालकहरूले सेवा छिटो सुरु गर्न चाहन्छन् भने आधुनिक रोलिङ स्टक प्राप्त गर्न गाह्रो हुन्छ। वित्तीय संस्थाहरू र निर्माताहरूको सावधान दृष्टिकोणका कारण बजारमा प्रयोग गर्न तयार नयाँ रोलिङ स्टकको कमी छ। नतिजास्वरूप, चार्टर ट्रेनहरू, रात्रिको ट्रेनहरू र अन्तर्राष्ट्रिय खुला पहुँच सेवाहरू अझै पनि राज्य निजामतका रेलवेबाट पुराना डब्बाहरूमा निर्भर छन्, जुन आधुनिक मापदण्डहरूसँग मेल खाँदैनन् र सेवा जीवनको अन्त्य नजिक पुगेका छैनन्।

II. रेलपूलका लक्षित समाधानहरू

III. लोकोमोटिभ-खींचिएका ट्रेन लिजिङ समाधानका मुख्य फाइदाहरू

• कार्यक्षमता र सुरुवात : यसले संचालकहरूलाई चाँडै परिवहन क्षमता बढाउन र गाडीको अधिकतम उपलब्धता सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्न सक्छ। लचिलो गाडी कन्फिगरेसन र विविध आन्तरिक र बाह्य डिजाइनका साथ, यो विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यहरू र आरामका आवश्यकताहरूसँग सटीक रूपमा मिलान गर्न सक्छ।
• सीमापार संचालनका लागि सुविधा : ट्रेनहरूले जर्मनी, अष्ट्रिया, र चेक गणतन्त्र जस्ता युरोपेली देशहरूमा मार्गहरूका लागि संचालन अनुमति प्राप्त गरेका छन्, र अन्य देशहरूमा पनि अनुमति प्रक्रिया अगाडि बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। ठूलो परिवर्तन वा लामो समयसम्मको अनुमति प्रक्रियाको आवश्यकता बिना अन्तर्राष्ट्रिय सीमा पार गरी संचालन गर्न सकिन्छ।
• अनुकूलित मिलान र लागत दक्षता : रेलपूलसँग ठूलो लोकोमोटिभ बेडा छ, जसले ग्राहकहरूलाई लोकोमोटिभसँगै क्यारिज भाडामा लिन अनुमति दिन्छ। प्रमुख इएमयू (इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट) को तुलनामा, यो समाधान लघु बेडाका लागि अत्यधिक उच्च इटीसीएस अपग्रेड लागतबाट बच्न मद्दत गर्छ (इटीसीएस संग सुसज्जित लोकोमोटिभहरूले यो आवश्यकता सीधै पूरा गर्न सक्छन्)। उच्च गतिको परिवहन विकल्पहरूको कमी भएका क्षेत्रहरूमा, २००-२३० किमी/घण्टा को गतिमा चल्ने ट्रेन (भेक्टोरो/भेक्ट्रेन ट्रेनहरूले अधिकतम २३० किमी/घण्टा को गति प्राप्त गर्छन्) उच्च गतिको इएमयूको विश्वसनीय विकल्पको रूपमा काम गर्न सक्छ।