सिमेन्सले रेल प्रणाली उत्पादनमा ग्रीन परिवर्तनको सञ्चालन गर्न "ग्रीन स्टील फर बोगीज" परियोजनाको स्तर बढाउँदैछ

सिमेन्स मोबिलिटी रेल उत्पादनमा हरित स्टीलको प्रयोग थप विस्तार गर्दै छ, जुन अष्ट्रियाको भोएस्टल्पाइनसँगको सहकार्यलाई थप गहिरो बनाउँदै छ। यस वर्ष २०% स्टील CO2-कम गरिएका सामग्रीबाट आपूर्ति गर्ने लक्ष्य छ। यो सहकार्यले २०२२ मा सिमेन्स मोबिलिटीले सुरु गरेको "बोगीका लागि हरित स्टील" पाइलट परियोजनालाई थप विस्तार गर्दछ। एउटा नयाँ सम्झौताको आधारमा, २०२५ देखि सिमेन्सको रेल वाहन उत्पादनमा प्रयोग हुने २०% स्टील भोएस्टल्पाइनको कम कार्बन उत्पादन "ग्रीनटेक स्टील" बाट आउनेछ, जसमा भविष्यमा आपूर्ति मात्रामा थप वृद्धि गर्ने सम्भावना छ।

पाइलट परियोजना अस्ट्रिया, ग्राजस्थित ग्लोबल बगी कम्पिटेन्स सेन्टरमा कार्यान्वयन गरिँदैछ, जहाँ वार्षिक ३,००० बगीको उत्पादन क्षमता छ। यस केन्द्रमा कम-कार्बन सामग्रीको उपयोग दर आधिरो बढ्दै गएको छ। हाल, रेलवे उद्योग—विशेष गरी बुनियादी ढाँचा प्रबन्धकहरू—ले रेलवे घटक उत्पादन जस्ता कडीहरू समेटेर संचालनको हरितीकरणलाई बढावा दिन पूर्ण रूपमा प्रतिबद्ध छन्। यो सहकार्य यस्तो उद्योग प्रवृत्तिको सकारात्मक प्रतिक्रिया हो।

भोएस्टाल्पिनेको लिन्ज संयंत्रमा उत्पादित ग्रीनटेक स्टीलले पारम्परिक स्टीलको तुलनामा उत्सर्जनमा ७० प्रतिशतसम्म कमी ल्याउन सक्ने गरी CO2-अनुकूलित उत्पादन प्रक्रिया अपनाउँछ। अहिलेसम्म, सिमेन्सले रेल यानहरूका धेरै मुख्य घटकहरूमा, जस्तै बोगी, लोकोमोटिभ, र यात्री कारहरूमा यो कम-कार्बन स्टील प्रयोग गरिसकेको छ र भविष्यका परियोजनाहरूमा यसको प्रयोग अनुपात थप बढाउने योजना बनाइरहेको छ। मध्य-सेप्टेम्बरमा, भोएस्टाल्पिनेले सिमेन्सलाई कम-कार्बन स्टीलको लागि ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जन घोषणा प्रमाणपत्र जारी गर्यो, जसले सामग्रीको पूर्ण जीवनचक्र ट्रेसएबिलिटी सुनिश्चित गर्दछ र आपूर्ति श्रृंखलामा स्थायित्व र पारदर्शिताको प्रति सिमेन्सको दृढ प्रतिबद्धतालाई प्रदर्शन गर्दछ।

सिमेन्स मोबिलिटीको स्थायित्व रणनीतिको एक मुख्य पहलको रूपमा, हरित स्टीलको प्रयोग बढाउनु यसको दीर्घकालीन जलवायु लक्ष्यहरू प्राप्त गर्नका लागि महत्त्वपूर्ण छ: आफ्नो संचालनबाट २०३० सम्ममा CO2 समतुल्य उत्सर्जनमा ९० प्रतिशत कमी ल्याउनु र २०५० सम्ममा सम्पूर्ण मूल्य श्रृंखलामा शुद्ध शून्य ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जन प्राप्त गर्नु।