सिमेन्स मोबिलिटीले हालै आफ्नो नयाँ कम उत्सर्जन Mireo Smart Plus B ब्याट्री संचालित ट्रेन सार्वजनिक गरेको छ। जर्मनीको वेगबर्ग-वाइल्डेन्राथ परीक्षण केन्द्रमा सार्वजनिक गरिएको ट्रेनले २०२६ मा RE ४७ लाइनमा रेम्सचेड-लेनेप र डुसेल्डोर्फ सेन्ट्रल स्टेशनबीच सेवा शुरू गर्ने छ, संचालकको हालको डिजेल ट्रेनहरूलाई बदल्दै।
मिरियो स्मार्ट प्लस बी ट्रेनले क्याटेनरी र ब्याट्री सहित डुअल-मोड संचालन गर्छ जसको अधिकतम गति १४० किमी/घण्टा छ र १२० किमीको दायरा छ। यसले मौजूदा बुनियादी ढाँचाको कुशलतापूर्वक उपयोग गर्न सक्छ, किनकि यसको ब्याट्री प्रणालीले चलिरहेको र स्थिर दुवै अवस्थामा चार्ज गर्ने समर्थन गर्छ, जुन अतिरिक्त चार्जिङ सुविधाहरूको आवश्यकता रहित गर्दछ। एडभान्स सिलिकन कार्बाइड (SiC) प्रविधि संग सुसज्जित, यसले ऊर्जा खपतलाई कम गर्दछ, ऊर्जा दक्षता बढाउँछ जसले औपचारिक लागत कटौती गर्दछ, यसरी पर्यावरण संरक्षण र आर्थिक लाभ दुवै हासिल गर्दछ। ट्रेनमा १२२ सिटहरू, एक बहुउद्देश्यीय क्षेत्र, र ८ सिटहरूको साथ एक समर्पित प्रथम वर्ग कोठा छ, वाइ-फाई, बाधारहित पहुँच, र १२ साइकलहरूको लागि भण्डारण स्थान समेत छ। यसले क्यारिजहरूको भित्र मोबाइल फोन संकेत स्वीकृतिलाई प्रभावी ढंगले सुधार गर्न सिमेन्सको उच्च-आवृत्ति विन्डो समाधान समावेश गर्दछ।
पूर्ण सेवा अनुबन्धको अन्तर्गत, सिमेन्स मोबिलिटी ट्रेनको जीवनपर्यन्त मर्मतसम्भारको जिम्मेवार हुनेछ, दैनिक सञ्चालनमा लगभग १००% उपलब्धता सुनिश्चित गर्दै। भविष्यमा, रोकथाम र सुधारात्मक मर्मतसम्भार सिमेन्स मोबिलिटीको डर्मस्टाडटमा रेल सेवा केन्द्रमा गरिनेछ, युरोपको सबैभन्दा अगाडिपङ्क्तिको रेल यातायात मर्मतसम्भार आधारमध्येको एक। यसको अतिरिक्त, सिमेन्स मोबिलिटी रेलिजेन्ट एक्स प्लेटफर्म मार्फत डिजिटल सेवाहरू प्रदान गर्नेछ ट्रेनको सञ्चालन स्थितिको वास्तविक समयमा निगरानी गर्न र दोषचेतावनी जारी गर्न, डर्मस्टाडट मर्मत कारखानामा मर्मतको कामको व्यवस्था प्री-सक्रिय रूपमा गर्न सक्षम बनाउँदै।