सबैभन्दा ठूलो कहिल्यै! अमट्राकले ८००-कार लामो दूरीको ट्रेन किन्ने कार्यक्रम सुरु गर्यो

अमट्राकले आफ्नो इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो लामो दूरीको यात्रु ट्रेन किन्ने कार्यक्रम औपचारिक रूपमा सुरु गरेको छ, जसमा एकै पटक ८०० भन्दा बढी नयाँ लामो दूरीका यात्रु कारहरू किन्ने योजना बनाएको छ। यस उद्देश्यले लगभग ५० वर्षदेखि सेवामा रहेको जर्जर फ्लीटलाई समग्र रूपमा प्रतिस्थापन गर्ने छ, जुन देशभरि १४ वटा लामो दूरीका मार्गहरूमा सञ्चालनमा छन्। यो फ्लीट अद्यावधिकीकरण फेडरल रेलरोड प्रशासनसँग समन्वय गरी गरिएको हो र अमट्राकको लामो दूरीको अन्तर-शहरी रेल सेवाको प्रणालीगत अद्यावधिकरणलाई जनाउँछ।

नयाँ फ्लीटमा पूर्ण रूपमा एक-स्तरीय, मानकीकृत डिजाइन हुनेछ, जसले वर्तमानमा प्रयोगमा रहेको एक-स्तरीय र दुई-स्तरीय कारहरूको जटिल मिश्रणलाई चरणबद्ध रूपमा हटाउनेछ। यो निर्णय सबै मार्गहरूमा फ्लीटको सामान्यीकरणमा केन्द्रित छ, जसले रखरखाव सरलीकरण, लागत घटाउने र आपूर्तिकर्ता प्रतिस्पर्धा विस्तार गर्ने उद्देश्य राख्छ। अमट्राकले कतिपय नयाँ आन्तरिक अवधारणा डिजाइनहरू सार्वजनिक गरेको छ, र अन्तिम निर्माता छान्ने लक्ष्य राखेको छ जुन वर्ष २०२७ को अन्त्यमा १९७५ देखि १९९६ सम्म निर्मित सुपरलाइनर श्रृंखलाका दुई-तले कारहरूको सट्टामा ल्याउने काम।

यो खरिद अमट्र्याकको राष्ट्रव्यापी फ्लीट आधुनिकीकरणको एक महत्वपूर्ण कदम हो। वर्तमानमा, सिमेन्स मोबिलिटीले भेन्चर एकल-तले कारहरू (७०० भन्दा बढी इकाइहरूको अर्डर) सँगै प्रभुत्व स्थापित गरेको छ। तर, अमेरिस्टाररेल जस्ता नयाँ प्रतिस्पर्धीहरूले प्रतिस्पर्धात्मक डिजाइनहरू प्रस्तुत गरेका छन्, जसले बजारको दृश्यलाई परिवर्तन गर्न सक्छ।

तथापि, यो महान योजनाको पछाडि ठूलो वित्तीय अनिश्चितता छ। यसको रेलको लागि समर्थन गर्ने ६६ अर्ब डलरको संघीय बुनियादी ढाँचा बिल समाप्त हुने छ , र वित्तीय वर्ष २०२७ को मस्यौदा बजेटले रेल सब्सिडीमा ठूलो कटौतीको प्रस्ताव गरेको छ, जसले अमट्र्याकको सञ्चालन र खरिद फण्डिङमा दबाब निर्माण गरेको छ। यो ऐतिहासिक, रेकर्ड-तोड खरिदको सफल कार्यान्वयनका लागि स्थायी वित्तीय सहयोग प्राप्त गर्नु अत्यावश्यक हुनेछ।