फ्रान्सले पहिलो 'निजी टीजीवी' वेल्भेट ट्रेन सार्वजनिक गर्यो

फ्रान्सको उच्च-गति रेल बजारमा एउटा नयाँ निजी प्रवेशकर्ताले वेल्भेट ट्रेन्सको औपचारिक सुरुवातसँगै प्रवेश गरेको छ, जसले देशको पहिलो निजी स्वामित्वको उच्च-गति रेल कम्पनीको जन्म दिएको छ। मूल रूपमा प्रोक्सिमा नामको यो परियोजनाले १ अर्ब यूरोको फण्डिङ प्राप्त गरेको छ, जसको मुख्य उद्देश्य दीर्घ-दूरीका उच्च-गति सेवामा राज्य-स्वामित्वको एसएनसीएफ (SNCF) को लामो समयदेखिको एकाधिकारलाई तोड्नु हो। यसले २०२८ मा पेरिसबाट अटलाण्टिक तटका शहरहरूसँग जोड्ने नयाँ मार्गहरू सुरु गर्ने योजना बनाएको छ, जसले फ्रान्सको उच्च-गति रेल क्षेत्रमा नयाँ प्रतिस्पर्धात्मक जीवनशक्ति प्रवेश गराउनेछ।

जुलाई १, २०२५ मा, पूर्व एसएनसीएफ (SNCF) का कार्यकारीहरू र अनुभवी उद्यमीहरूद्वारा स्थापित प्रोक्सिमा (Proxima) परियोजनाले आधिकारिक रूपमा भेल्भेट ट्रेन्स (Velvet Trains) भन्ने नयाँ ब्राण्ड नाम घोषणा गर्दै यसको विशिष्ट हरियो र बैजनी रंगको लिभरी प्रस्तुत गर्यो। यसको स्थापना फ्रान्सको २०१८ को रेल सुधार कानूनको कारण सम्भव भएको थियो, जसले दीर्घ-दूरीका उच्च-गति बजारलाई निजी ऑपरेटरहरूका लागि खोल्यो। भेल्भेटको प्रवेशले विदेशी प्रतिस्पर्धीहरू मात्रै द्वारा प्रतिस्पर्धा गरिएको बजारमा पहिलो घरेलु निजी खेलाडीको आगमनलाई चिन्हित गर्छ।

कम्पनीले अल्स्टम (Alstom) सँग अर्डर दिएको छ: १२ वटा एभेलिया होराइजन (Avelia Horizon) उच्च-गति ट्रेनहरू टीजीवी एम मञ्चमा आधारित, डबल-डेक, मोड्युलर ट्रेनहरूले ऊर्जा दक्षता, ठूला झ्यालहरू र विस्तृत आन्तरिक स्थानका क्षेत्रमा फाइदाहरू प्रदान गर्छन्। अल्स्टमले १५ वर्षसम्म पूर्ण रखरखाव सहयोग प्रदान गर्नेछ। ट्रेनहरू हाल ला रोशेल र बेलफोर्टमा उत्पादन भइरहेका छन्, र मार्चेप्रोममा नयाँ रखरखाव डिपो निर्माणाधीन छ। योजना अनुसार, डिलिभरी २०२८ मा प्रति महिना एक ट्रेनको दरले सुरु हुनेछ। पहिलो चार ट्रेनहरू लाभदायक पेरिस-बोर्डो बाटोमा प्राथमिकता दिइएको छ, र सम्पूर्ण फ्लीट २०२९ सम्म तैनाथ गर्ने छ।

भेल्भेट ट्रेन्स ले "नवीनता, आराम, र सुविधा" का मूल सिद्धान्तहरूमा आधारित निर्माण गरिएको छ। यसको डिजाइनले होटल, थियेटर, र विमानन उद्योगबाट प्रेरणा लिएको छ, जसले व्यापारिक र मनोरञ्जनात्मक यात्राबीचको सीमा अस्पष्ट पार्ने र यात्रुहरूको गाडीभित्रको कनेक्टिभिटी र सामग्री सेवाहरूमा सुधार गरेर एक विशिष्ट यात्रा अनुभव सिर्जना गर्ने लक्ष्य राखेको छ। सञ्चालनको दृष्टिकोणबाट, यो अल्स्टमको पूर्ण-सेवा रखरखाव प्याकेजमा निर्भर छ, जसले आफ्नो स्वयंको टोली निर्माण गर्ने आवश्यकता घटाउँछ, र उच्च आवृत्तिको सेवा र उच्च लोड फ्याक्टरहरू मार्फत लाभदायकता प्राप्त गर्ने योजना बनाएको छ।

चुनौतीको जवाफमा, एसएनसीएफ ले थप्ने घोषणा गरेको छ ४ लाख बसाइसँगै २०२६ सम्म अटलाण्टिक तटीय मार्गहरूमा पुग्ने योजना बनाएर आफ्नो बजारको स्थितिलाई मजबूत बनाउने। यद्यपि यसले फ्लीटको आकारमा महत्वपूर्ण फाइदा राख्छ, तथापि वेल्भेट ट्रेन्स, जुन लचिलो र नवीन मोडेलमा आधारित छ, विशिष्ट ग्राहक वर्गलाई आकर्षित गर्नका लागि राम्रोसँग स्थित छ। परियोजनाको मुख्य वर्तमान चुनौती अल्स्टमको उत्पादन र डेलिभरी क्षमतामा निहित छ। फ्रान्समा अल्स्टमको प्रमुखले वेल्भेट ट्रेन्सलाई २०२८ मा समयमै सेवामा प्रवेश गराउनका लागि क्षमता बढाउन र टीजीभी एम कार्यक्रमबाट प्रमाणन अनुभवको लाभ उठाउन €१५० मिलियनको प्रतिबद्धता जनाएको छ।