De Italiaanse verkeersreus FS Group heeft bekendgemaakt plannen te hebben om tegen 2029 een hoge-snelheidstreinverbinding tussen Parijs en Londen in te voeren, als kernproject van haar strategisch plan voor de periode 2025-2029, ondersteund door een investering van €1 miljard.
FS Group verklaarde dat de nieuwe dienst Frecciarossa-treinen zal gebruiken, met focus op energie-efficiëntie, comfort en servicekwaliteit om een extra Kanaaloversteekoptie te bieden. De groep heeft een herinneringsnota ondertekend met het Spaanse mobiliteitsbedrijf Evolyn, dat de uitvoering van het project zal ondersteunen. Belangrijke ontwikkelingen omvatten de bevestiging door het Britse kantoor voor spoorwegen en wegen (ORR) van de capaciteit van het onderhoudsbedrijf Temple Mills, cruciaal voor operaties via de Kanaaltunnel; terwijl St Pancras International in Londen een nieuw financieel stimuleringsprogramma heeft ingesteld om internationale treindiensten via de tunnel te bevorderen.
De CEO van FS Group, Stefano Antonio Donnarumma, merkte op dat deze investering een doorslaggevende stap inhoudt in de aanleg van een "geïntegreerd, concurrerend en duurzaam" Europees spoorwegnetwerk, in overeenstemming met de strategische doelen van de groep om het internationaal passagiersvervoer uit te breiden en de internationalisatie te versnellen. Hij benadrukte dat hoge- snelheidsspoorwegen de ruggengraat vormen van efficiënt en milieuvriendelijk reizen. Door een aanwezigheid in belangrijke corridors te vestigen, investeert de groep niet alleen in infrastructuur en innovatie, maar ook in de toekomst van het Europese vervoer. Verhoogde concurrentie zal de sector aanzetten tot grotere efficiency en klantgerichtheid, waardoor er een echte alternatief wordt geboden voor luchtvaart.
FS Group is actief in Frankrijk sinds 2021 en heeft een aanwezigheid in het Verenigd Koninkrijk door partnerschappen met c2c en Avanti West Coast. De groep heeft operationele vergunningen verkregen in Frankrijk en evalueert momenteel de capaciteitsbehoeften bij St Pancras station in Londen, terwijl ze tegelijkertijd financieringsmogelijkheden verkennen om te zorgen voor de lancering van de hogesnelheidstrein.
EN
