De structuur van 3D-geprinte continue vezelversterkte thermoplastische composites (CFRTPC) heeft multischaalkenmerken van microvezelpaden en macrostructuren. Een Europees onderzoeksconsortium ontwikkelt een innovatieve thermoplastische technologie die grote 3D-printing combineert met 3D-tapelijningprocessen. Dit maakt het mogelijk om grote, complexe en flexibele onderdelen voor spoorvoertuigen (zoals voorpanelen en dakhers) zonder gebruik van vormen te produceren.
Deze technologie heeft aanzienlijk optimalisatiepotentieel wat betreft kosten, tijd en materialen voor componenten in kleine en middelgrote series, en kan de koolstofuitstoot verminderen. In vergelijking met traditionele thermohardende vezelcomposietprocessen, elimineert het malen, is het zeer geautomatiseerd en worden herbruikbare materialen gebruikt, wat de kosten kan verlagen en de resourcedoeltreffendheid kan verbeteren.