Innovatiegrens: 3D-thermoplastische vezelbanen

Een onderzoeksconsortium in Europa ontwikkelt een innovatieve thermoplastische materialentechnologie die grote 3D-printen combineert met 3D-tapelijntechnieken, waardoor een nieuwe weg wordt geopend voor de fabricage van railvoertuigen. Deze technologie maakt het mogelijk om direct grote, complexe en flexibele componenten zoals voorpanelen en dakstructuren te produceren zonder gebruik van mallen, wat het bijzonder geschikt maakt voor productie in kleine en middelgrote series.

Opvallend is dat de structuur van 3D-geprinte continu vezelversterkte thermoplastische composieten (CFRTPC) de voordelen vertoont van duidelijke microvezelverdelingspaden en multischaalkenmerken in de macrostructuur. In vergelijking met traditionele thermohardende vezelcomposietprocessen, elimineert dit additieve thermoplastische proces de investering in mallen. Gecombineerd met een hoogmate geautomatiseerde productie en het gebruik van herbruikbare materialen, kan dit niet alleen de productiekosten verlagen en de efficiëntie van hulpbronnengebruik verbeteren, maar ook de tijds- en materiaalconsumptie optimaliseren, wat leidt tot een aanzienlijke vermindering van koolstofemissies.