EN
Snelle koppelingen
De raad van bestuur van SNCF Voyageurs heeft de aankoop goedgekeurd van nog eens 30 nieuwe generatie Avelia Horizon hogesnelheidstreinen, met een opdrachtwaarde van bijna 1,4 miljard euro en een optie voor 20 extra treinen. De eerste serie moet in 2031 worden geleverd. De dit keer bestelde treinen zijn de vier-volt-versie van het model, ontworpen om te voldoen aan de behoeften van grensoverschrijdend vervoer in Europa. Deze internationale treinstellen, die onder het merk "Eurostar" zullen opereren, zullen rijden op de spoorwegen van vijf landen: Duitsland, België, Frankrijk, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Ze zullen ook rechtstreeks naar het station London St. Pancras International in het Verenigd Koninkrijk kunnen reizen via de Kanaaltunnel, waardoor ze de eerste tweedekse hogesnelheidstreinen zijn die op deze route dienst doen. De treinen zijn compatibel met vier voltagesystemen: 1,5 kV gelijkstroom, 3 kV gelijkstroom, 15 kV 16,7 Hz wisselstroom en 25 kV 50 Hz wisselstroom, wat voldoet aan de operationele eisen van Eurostar op de hierboven genoemde vijf landen. Deze bestelling is de derde optionele tranche binnen het kadercontract tussen SNCF Voyageurs en Alstom: in 2018 werden 100 treinen besteld voor binnenlandse commerciële exploitatie in Frankrijk; in 2022 werden 15 treinen besteld voor grensoverschrijdende operaties in Europa; en de 30 treinen die in 2025 zijn besteld, zullen dienstdoen op de Eurostar-routes in de bovengenoemde vijf landen. Alstom heeft het ontwerp van de trein gepubliceerd, dat een grijze carrosserie met groene logo's heeft en de naam Eurostar "Celestia" draagt.