Alstom: Nye høyhastighets-tog for Sverige

I 2022 presenterte Alstom de første visuelle effektene av utseendet på de nye høyhastighets-togene for Sverige. Utseendet på de nye togene ligner på Bombardier (nå en del av Alstom) Zefiro-plattformstog, bare med forskjellige foranないです.

Innen i togene er det planlagt områder for sykkel- og bagasjeopplagring, samt et fullt utstyrt SJ Bistro med varm matleveranse og hvileområder. Togsystemene er teknologisk avansert, blant annet med effektive nettverksforbindelser, radiogjennomsiktige vinduer og stille lydisolerte vognkår.

Sverige har bestilt 25 tog med en 6-vognsformasjon. De skal bli de raskaste togene i Sverige og blir brukt på lange strekninger mellom store innlandsbyer. De kan også brukes for å utvide tjenester over grensen til Danmark og Norge, ved å supplere den nåværende X 2000-flokken. Ordrenes verdi er 680,2 millioner euro, som er en del av SJ's investering på 1,17 milliarder euro i høyhastighetstog (nye tog og oppgraderte tog). De planlegges å settes i drift i 2026.

Supplerende bakgrunn: Bombardier-Zefiro-togene har en designfart på 200 km/t og er utstyrt med en "vinterpakke", som gjør dem i stand til å operere ved lave temperaturer på -40℃ og i snødrifter opp til 80 cm dypt.