Den 2. juni lokal tid, startet Alstoms nylig bygde Anlegg 4 i Hornell, New York, med en investering på 75 millioner dollar, offisielt drift. Dette arrangementet markerer fullstendig flytting av produksjonen av edelstål-korpper for dets amerikanske prosjekter fra Brasil tilbake til USA, og styrker ytterligere Hornells stilling som det største passasjer-tog produserende anlegget i landet.
Det moderne anlegget, som dekker et område på 125.000 kvadratmeter, er ett av de få fremragende produksjonsbasene i USA som kan lage rostfrie stålkaroserier for passasjerjernbanekjøretøy. Det kan ikke bare dekke behovene til Alstoms egne prosjekter, men også gi ekstra produksjonskapasitet til andre bedrifter. Anlegget har innført et AI-basert robotveslesystem, som kan strengt kontrollere nøyaktigheten på ti tusen veslepunkter innenfor 1 millimeter. Det bruker en 80-fot (ca. 24 meter) stor-komponent-vesleprosess og realiserer modulær karosseriproduksjon gjennom en digital produksjonslinje. Ifølge Alstom kan disse nye teknologiene redusere produksjonskostnadene med 15 % og forkorte leveringscyklen med 20 %. Den første bestillingen er å produsere 200 to-decksers kjøretøy for Chicago Metra-systemet.
"Drift av Fabrikk 4 oppfyller vår lange - siktete forpliktelse til å produsere tog i USA og forsterker vår evne til å tilby høy - nivå jernbane - løsninger," sa Michael Keroullé, President for Alstom Americas. Prosjektet forventes å skape 258 nye jobber, inkludert stillinger relatert til mekatronikk - ingeniøring og robotikk, samtidig som det beholder 390 eksisterende fagforenings - beskyttede jobber.
Under inntakelsesceremonien understrekede Kathy Hochul, guvernør av New York-statet: " Ved å flytte høykvalitets unionarbeider, oppfrisker vi New York-stats økonomi og gjør den til et sentrum for høyttverksproduksjon igjen. Jeg er engasjert i å fremme utviklingen av produksjonsnæringen og opprette flere jobbmuligheter over hele staten." John Buckley, burgmester av Hornell, pekte også på: " Vår lange samarbeid med Alstom er nøkkelen til at Hornell blir et senter for jernbaneindustrien. Disse investeringene bringer ikke bare høykvalitetsjobber, men styrker også Hornells ledende stilling innenfor innovasjon og produksjon i jernbanetransport."
Prosjektet har mottatt sterkt støtte fra ulike federal, statslige og lokale myndigheter i USA. Institusjoner som Empire State Development og US Economic Development Administration har bistått med i prosjektets gjennomføring gjennom subventioner og skattefradrag. Fullføringen av Fabrikk 4 forsterker ikke bare Hornells industrielle status, men etablerer også sørlig del av New York-staten som et viktig sentrum for landets jernbane-transportnæring. Samtidig gir det en sterke drivkraft til forbedringen av den innenlandske leverandørkjeden i den amerikanske jernbanetransportnæringen.
EN
