
Amtrak har bekreftet at de nye Airo-togene ikke vil tas i bruk i tide til VM 2026 for menn i Stillehavsregionen, noe som betyr at ruten ikke vil få den ekstra kapasiteten som trengs under arrangementet. Tjenesten denne sommeren vil fortsatt være begrenset av den eksisterende flåten.
Laura Mason, Amtraks visepresident, uttalte at selv om testingen av de nye togene går bra, er selskapet ikke villig til å skynde u-testet utstyr i drift. Både togene og mannskapet må være fullt forberedt. «Vi vurderte alle alternativer, men det er avgjørende at togene er klare og at personell er opplært – derfor har vi vært tydelige på at de ikke vil være tilgjengelige under VM», forklarte Mason.

Ifølge den oppdaterte tidplanen forventes de første Airo-togene å tas i bruk på Amtrak Cascades-linjen sent om sommeren eller tidlig om høsten 2026. Den nye togflåten for korridoren vil bestå av åtte togsett, to nye lokomotiver og én reservedrivrutevogn, alle en del av Amtraks nasjonale jernbanemoderniseringsplan, der Nordvest-korridoren får prioritet for utplassering.
Passasjergruppen «All Aboard Washington» uttrykte skuffelse, men også forståelse, og bemerket at den nasjonale mangel på passasjertogvogner allerede har begrenset Amtraks evne til å øke kapasiteten om sommeren. Med den økte etterspørselen som følge av reisene til Fotball-VM forventes belastningen på systemet denne sommeren å være spesielt hard.
