Frankrikes nye generasjon Omneo-tog er offisielt presentert

Alstom og Transdev har skrevet en kontrakt på 250 millioner euro for å levere 16 dobbeltdekkede, åttevognstrekk til regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur i Frankrike, med kjøretidshastighet på inntil 200 km/t. I mai 2025 ble det nye generasjons Omneo-tog offisielt presentert, med regionale og bedriftsledere som deltok i ceremonien. Det første toget skal sette inn i drift på Marseille-Toulon-Nice-linjen den 29. juni, og skal erstatte fem gamle Corail-toget som for tiden opererer på ruten, noen av dem har vært i drift i 45 år.

Laget av Alstom og driftet av Transdev, har den nye togsettet en vekslet design av enkelt- og dobbeltsal, med en total lengde på 110 meter, som tilbyr 352 faste seter og 49 brytbare seter (totalt 401 seter), og kan være fleksibelt (sammenstilt) etter passasjerstrømmen. Toget er utstyrt med 12 lagringsplasser for sykler, videosovervåking, et setereservasjonsystem og ombord-WiFi, og har en "fornøyelsesområde" med snakkeplass som matcher regionens bilde. For å støtte driftene, er det bygget en 2.000-kvadratmeter stor miljøvennlig vedlikeholdsanlegg i Nice for å oppnå målforholdet på 97,5% punktlighet.

Toget Omneo har spesielt optimert passasjeropplevelsen: en samme-nivå bred dørdesign med et automatisk gap-utfyllingssystem letterer inn- og utstigning; brede korridorer og åpne plattformer forbedrer sirkulasjonen inne i vognene; store glassvinduer lar inn naturlig lys og visninger av kysten, og kjølesystemet kan intelligent justeres etter passasjeretthet. Toget har også tilgjengelige toaletter, USB-oppladingsportaler og andre faciliteter, og balanserer mellom komfort og funksjonalitet for lange reiser. Denne nye generasjonen tog ikke bare driver oppgraderingen av Frankrikes jernbaneeiendeler, men gir også nytt liv til det regionale transportnettverket med sin modulære design og bærekraftig driftsfilosofi.