Nigerias $6 milliarder høysneggjeldande jarnbanelinje passerte viktige hinder!

Nigerias $6 milliardar høysneggjeldande jarnbanelinje har nyleg gjort betydeleg framsteg: regulatoren har godkjent den første forretningsplanen, og prosjektutviklaren De-Sadel Nigeria Limited har levert dokumentasjon på $55 milliardar i innleiande finansiering støtta av Asian Development Bank. Nesten 90 % av prosjektgodkjenningane er fullførte, og det gjenstår berre miljøgodkjenningar og andre prosedyrar. Det vert venta at prosjektet går vidare innan 12 månader og, viss alt går bra, byrja på bygginga om eitt år.

Det 1600 kilometer lange høysnashjernbanenettverket vil bygges i faser (med en total byggetid på 36 måneder) og vil koble sammen store byer som Lagos, Abuja, Kano og Port Harcourt. Reisetiden fra Lagos til Abuja vil reduseres fra over 12 timer til under 3 timer. Selv om det hovedsakelig er til passasjertransport, vil det også dekke godstransportbehov, redusere trafikkork og omdirigere en del innenlandsk luftfartsgods. Det er planlagt dedikerte jernbaneavgreninger ved havner og inlandshavner langs strekningen for å kutte logistikkostnadene.

Prosjektet står ovenfor risikoer som sikkerhetsspørsmål og sakte fremdrift med arealanskaffelse, og det må bygges spesielle kraftforsyninger for å sikre strømforsyning til driften ved 300 km/t. Anskaffelsesstandarder må også kontrolleres. Dersom det blir ferdigstilt etter planen, vil Nigeria bli med i Afrikas høysnashjernbaneklubb, forbedre sitt jernbanesystem og styrke handel og sysselsetting.