Alstom zaprezentował najbardziej kompleksowy portfel lokomotyw w branży na targach Transport Logistic w Monachium od 2 do 5 czerwca 2025 roku, przy czym platforma lokomotyw Traxx zajęła centralne miejsce. Platforma integruje możliwości konserwacji wspierane sztuczną inteligencją oraz rozwiązania modernizacji shuntingowej bez emisji, dążąc do poprawy efektywności operacyjnej i zrównoważoności kolejnictwa za pomocą innowacji technologicznych.
Platforma Traxx odpowiada na potrzeby pełnego zakresu scenariuszy, od shuntingu, transportu wielofunkcyjnego po ciężki transport towarowy. Jego podstawowym produktem jest uniwersalna lokomotywa wielofunkcyjna Traxx wyposażona w system sygnalizacyjny Onvia Cab firmy Alstom, która obsługuje płynne operacje transgraniczne i zdobyła ponad 300 zamówień w Europie, co wskazuje na popyt rynkowy na elastyczne i wydajne rozwiązania. Modułowy projekt platformy umożliwia szybkie dostosowanie do różnych szerokości torów i systemów napięcia, obniżając koszty zakupu i konserwacji sprzętu dla operatorów.
Całkowicie zintegrowana sieć usług Alstom jest równie imponująca: wspierana przez europejską infrastrukturę liczącą ponad 50 warsztatów serwisowych oraz systemem predykcyjnego konserwacji HealthHub, umożliwia ona monitorowanie w czasie rzeczywistym stanuinfrastruktury kolejowej. Dzięki analizie standardowych i inteligentnych danych za pomocą algorytmów sztucznej inteligencji zmniejsza ona simplyfikację i powtarzalne awarie o 50%, jednocześnie optymalizując koszty cyklu życia. Ta cyfrowa解决方案solution została udowodniona jako niezawodna w wielu projektach klienta.
W dziedzinie technologii zielonych Alstom przedstawił rozwiązanie do modernizacji silników spalinowych zasilanych wodorem (H2 ICE), które ulepsza lokomotywy manewrowe napędzane dieselem do napędu wodorowego, zapewniając całkowite zerowe emisje węglowe. Każda zmodernizowana lokomotywa może obniżyć emisje CO₂ o 3000 ton w ciągu pozostałe 15-20 lat jej użytkowania. Prototyp rozpocznie operacje próbne na miejscu klienta jeszcze tego lata, co oznacza konkretne kroki w zastosowaniu energii wodorowej w transporcie kolejowym.
EN
