Austrian Federal Railways ogłasza plan inwestycji kolejowych na lata 2025–2030

Austriackie Koleje Państwowe (ÖBB) ogłosiły plan ramowy na lata 2025–2030, który stanowi główny środek finansowy rządu federalnego Austrii na inwestycje w infrastrukturę kolejową. Łączna wartość inwestycji przewidziana w nowym planie wynosi 19,7 miliarda euro. W ciągu nadchodzących sześciu lat, ponad 3,2 miliarda euro rocznie zostanie zainwestowanych w krajową sieć kolejową, z celem rozwoju budowy kolejowej, transformacji cyfrowej oraz utrzymania sieci na terenie całej Austrii, a także zagwarantowania terminowego zakończenia kluczowych trwających projektów budowlanych. Ponadto, w obszarach aglomeracji miejskiej zostanie zwiększone zaplecze usługowe kolei, zostanie popchnięta do przodu dekarbonizacja transportu kolejowego oraz zagwarantowany zostanie stabilny rozwój operacyjny kolei poprzez cyfrowe i nowoczesne środki. Zgodnie z planem, kontynuowane będą kluczowe projekty infrastrukturalne, takie jak kolej Linie Koralmbahn, Tunel Bazowy Semmering, Tunel Bazowy Brenner oraz czterotorowa rozbudowa linii kolejowej zachodniej. Główne projekty mające na celu zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego w metropoliach, jak np. modernizacja kolei S-Bahn w Wiedniu, również zostaną zrealizowane zgodnie z planem. Rozwój kolei regionalnych otrzyma również silne poparcie, w tym ważne linie takie jak Traisentalbahn, Kampthaleisenbahn, Erlauf Vertiefungsbahn oraz Puchbergbahn w Dolnej Austrii, Mattigtalbahn w Górnej Austrii czy też koleje zachodnie i wschodnie w Styrii. Natomiast dla niewielu linii kolejowych regionalnych, które w ostatnich latach charakteryzują się niskim ruchem pasażerskim i wysokimi kosztami eksploatacji, zostaną przeprowadzone specjalne audyty i optymalizacje. ÖBB planuje nawiązać głęboką współpracę z odpowiednimi rządami krajowymi w celu opracowania bardziej atrakcyjnych rozwiązań transportu publicznego dla tych obszarów poza główną siecią. Obecnie liniami objętymi są Mühlkreisbahn, Hausruckbahn i Almtalbahn w Górnej Austrii oraz Thermalbahn w Styrii. Możliwe rozwiązania obejmują transformację tych linii na wysokiej jakości usługi autobusowe. Firma jasno deklaruje, że jej celem jest nadal zapewnianie wysokiej jakości usług transportu publicznego dla pasażerów regionalnych oraz zagwarantowanie, że transport publiczny na obszarach regionalnych nie zostanie naruszony.