Indie wznowiły negocjacje dotyczące zakupu pociągów Shinkansen E10 na potrzeby projektu kolei szybkiej łączącej Mumbaj i Ahmedabad, mając na celu uruchomienie kursów o prędkości 320 km/h do 2030 roku. Korytarz kolei szybkiej, rozwijany z wykorzystaniem japońskiej technologii, jest w trakcie budowy. Podczas wstępnych prób zastosowane zostaną pociągi Shinkansen E5 produkowane przez Hitachi Rail i Kawasaki Heavy Industries, natomiast na potrzeby komercyjne planuje się wykorzystać nową generację serii E10.
Z 508-kilometrowej linii ukończono 310 km, a władze planują finalizację prac zgodnie z harmonogramem, aby znacznie skrócić czas podróży. Po tym, jak w 2024 roku rozmowy z japońskimi dostawcami się zawiesiły, Indie ogłosiły przetarg na zaprojektowanie pociągów krajowych o prędkości 250 km/h oraz planują stworzyć krajowy łańcuch dostaw komponentów w celu wzmocnienia produkcji lokalnej. Wcześniej w tym roku Japonia zgodziła się dostarczyć bezpłatnie jeden pociąg E5 i jeden E3 na testy w 2026 roku; indyjski producent BEML planuje przetestować swój prototyp na tej linii do końca 2026 roku, co pokaże lokalne aspiracje B+R.
Eksperci twierdzą, że pozyskanie pociągów E10 podniesie międzynarodowy status Indii w dziedzinie kolei szybkiej. Oczekuje się, że projekt przekształci komunikację, pogłębi ekonomiczną współpracę Indii i Japonii oraz popchnie naprzód innowacje technologiczne w krajowym przemyśle kolejowym.