W dniu 20 czerwca 2025 roku, według czasu lokalnego, premier Indii Narendra Modi odwiedził fabrykę Wabtec w Marhowra w Indiach. Uroczysto inaugurował ceremonię wysyłki pierwszej lokomotywy eksportowej wyprodukowanej przez joint venture Indian Railways i Wabtec (NYSE: WAB). Odpowiedzialna osoba z fabryki Wabtec India powiedziała: "Szanowny Premier osobiście uruchomił dostawę pierwszej lokomotywy eksportowej, co w pełni pokazuje stanowcze zaangażowanie rządu indyjskiego, rządu stanu Bihar oraz Indian Railways w promocję długoterminowego rozwoju regionalnej gospodarki społecznej."
Lokomotywa serii Evolution ES43ACi dostarczona przez fabrykę Wabtec w Marhowra w Indiach do Gwinei tym razem została zamówiona w 2024 roku przez spółkę wspólników Rio Tinto SimFer (założoną wspólnie przez rząd Gwinei, Grupę Rio Tinto i Chinalco Iron Ore Holding). Ta lokomotywa jest wyposażona w silnik diesla serii Evolution o mocy 4500 koni mechanicznych, zaprojektowany i zbudowany w pierwotnej amerykańskiej fabryce. Ma ona najsłabsze zużycie paliwa w branży i może działać stabilnie w środowisku o wysokiej temperaturze. Będzie obsługiwać projekt wydobycia wysokiej jakości rud żelaza w Simandou na południowym wschodzie Gwinei. Kolej TransGuinéen tego projektu to dokładnie największy projekt infrastrukturalny górniczy w Afryce. Według rzecznika Indian Railways, w bieżącym roku finansowym zostanie dostarczonych 37 lokomotyw, 82 w następnym roku finansowym, a pozostałe 31 w trzecim roku finansowym. Jest to dotychczas największe pojedyncze zamówienie na eksport sprzętu kolejowego produkowanego lokalnie w Indiach.
Wabtec stwierdził, że te lokomotywy przyczyniły się do sukcesu modelu współpracy publiczno-prywatnej uruchomionego w 2015 roku. Dzięki globalnemu colaboracjoni między organami rządowymi a przedsiębiorstwami prywatnymi fabryka w Marhowra osiągnęła to ważne przełomowe osiągnięcie. W przyszłości te lokomotywy będą efektywnie przewozić kluczowe zasoby mineralne, mocno promując rozwój gospodarczy Gwinei. Fabryka Wabtec w Marhowra w Indiach, która rozpoczęła produkcję w 2018 roku, stosuje globalne standardy wytwarzania zgodne z filozofią 'lean manufacturing'. Obecnie jej roczna pojemność produkcyjna wynosi 170 lokomotyw, z których 100 jest dostarczanych do Indian Railways. Fabryka ustanowiła również przykład dla branży w zakresie zróżnicowanego zatrudnienia talentów w stanie Bihar i Jharkhand. Przez programy szkolenia zawodowego przeszkoliła ponad 600 kobiet-przedsiębiorczyń oraz zapewniła praktyczne szkolenia w zakresie umiejętności zatrudnienia, takie jak inteligentne spawanie inżynierów w lokalnych politechnikach.