Maroko: Korea Południowa firma Rotem zbuduje nową fabrykę pociągów

Maroko powierzyło firmie Hyundai Rotem z Korei Południowej – spółce zależnej grupy Hyundai Motor Group specjalizującej się w sprzęcie kolejowym, produktach obronnych i maszynach przemysłowych – zadanie wybudowania zakładu produkcyjnego pociągów w tym kraju. Główne zadanie nowej fabryki polegać będzie na produkcji 48 elektrycznych pociągów o maksymalnej prędkości 160 km/h, wspierających marokański program modernizacji kolei wartym 2,2 miliarda dolarów. Program ten obejmuje również dodanie 260 nowych torów, 50 dużych obiektów inżynieryjnych, dwóch centrów technicznych, pięciu warsztatów oraz budynku stacji przeznaczonego dla 12 milionów pasażerów rocznie. Poprawi to nie tylko efektywność komunikacji miejskiej, ale także stworzy tysiące nowych miejsc pracy.

W długoterminowej perspektywie nowa fabryka ma nie tylko zaspokajać potrzeby krajowej sieci kolejowej, ale także zapewnić Maroko pozycję regionalnego centrum eksportu pociągów. Obecnie Maroko intensywnie inwestuje w modernizację infrastruktury w celu przygotowania się do wydarzeń takich jak Puchar Narodów Afryki w 2025 roku oraz Mistrzostwa Świata w 2030 roku (wspólnie z Hiszpanią i Portugalią). Odpowiednie projekty obejmują rozbudowę sieci kolejowej, powiększenie krajowego składu pociągów, budowę dwóch portów głębokowodnych oraz stworzenie 12 zakładów do odslaniania wody.

Warto zaznaczyć, że Maroko podejmuje częste działania w celu modernizacji swojej sieci kolejowej: w kwietniu 2025 roku przyjęło 10-letni plan inwestycji kolejowych w wysokości 10,6 miliarda dolarów, obejmujący linię szybkiej kolei z Marrakeszu do Kenitra wspieraną przez Alstom (o koszcie 5,3 miliarda dolarów i projektowanej prędkości 350 km/h). Wcześniej podpisano również umowę z Hyundai Rotem na zakup 110 dwupiętrowych pociągów (wartej 1,54 miliarda dolarów) oraz zamówiono 30 składów szybkobieżnych od CAF (wartej 630 milionów dolarów), co poprawia efektywność i konkurencyjność dzięki dywersyfikacji wyboru dostawców.