Siemens zwiększa skalę projektu „Zielona stal dla wózków jezdnych” w celu napędzania zielonej transformacji w produkcji kolejowej

Siemens Mobility kontynuuje rozwijanie zastosowania zielonej stali w produkcji kolejowej, pogłębiając współpracę z austriacką voestalpine. Celem jest pozyskanie 20% stali z materiałów o obniżonych emisjach CO2 w tym roku. Współpraca ta stanowi kontynuację pilotażowego projektu „Zielona stal dla wózków”, uruchomionego przez Siemens Mobility w 2022 roku. Zgodnie z nową umową, od 2025 roku 20% stali wykorzystywanej w produkcji taboru kolejowego Siemens będzie pochodzić z niskoemisyjnego produktu voestalpine – „Greentec Steel”, przy możliwości dalszego zwiększenia objętości zakupów w przyszłości.

Projekt pilotażowy jest wdrażany w Globalnym Centrum Kompetencji Taboru w Grazu w Austrii, które posiada roczną zdolność produkcyjną 3000 taborów. Stopień wykorzystania materiałów o niskiej emisji węgla w centrum stopniowo wzrasta. Obecnie branża kolejowa – szczególnie zarządcy infrastruktury – angażuje się w pełni w promowanie zielonej eksploatacji, obejmując takie ogniwa jak produkcja elementów kolejowych. Współpraca ta stanowi pozytywną odpowiedź na tę tendencję branżową.

Stal Greentec, produkowana w hucie voestalpine w Linzu, wykorzystuje proces produkcyjny zoptymalizowany pod kątem emisji CO2, osiągając redukcję emisji do 70% w porównaniu ze stalą tradycyjną. Do tej pory Siemens zastosował tę stal o niskiej emisji węgla w wielu kluczowych komponentach pojazdów kolejowych, w tym w wozach jezdnych, lokomotywach i wagonach pasażerskich, planując dalsze zwiększenie udziału jej stosowania w przyszłych projektach. W połowie września voestalpine wydało dla Siemens certyfikat deklaracji emisji gazów cieplarnianych dla stali o niskiej emisji węgla, zapewniając pełną śledzalność materiałów w całym cyklu życia oraz potwierdzając stanowcze zobowiązanie Siemens do zrównoważonego i przejrzystego łańcucha dostaw.

Jako kluczowa inicjatywa strategii zrównoważonego rozwoju firmy Siemens Mobility, zwiększanie udziału zielonej stali ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia długoterminowych celów klimatycznych: redukcji emisji CO2 własnych działalności o 90% do 2030 roku oraz osiągnięcia neutralności klimatycznej w całym łańcuchu wartości do 2050 roku.