Um consórcio de pesquisa na Europa está desenvolvendo uma tecnologia inovadora de material termoplástico que combina impressão 3D em grande formato com processos de colocação de fitas 3D, abrindo um novo caminho para a fabricação de veículos ferroviários. Esta tecnologia permite a produção direta de componentes grandes, complexos e flexíveis, como máscaras dianteiras e estruturas de teto, sem a necessidade de moldes, tornando-a particularmente adequada para cenários de produção em pequena e média escala.
Notavelmente, a estrutura dos compósitos termoplásticos reforçados com fibras contínuas produzidos por impressão 3D (CFRTPC) apresenta as vantagens de trajetos claros de distribuição de microfibras e características em múltiplas escalas na macroestrutura. Em comparação com os processos tradicionais de compósitos de fibra termofixos, este processo aditivo termoplástico elimina o investimento em moldes. Aliado à produção altamente automatizada e à utilização de materiais reutilizáveis, pode não apenas reduzir os custos de fabricação e melhorar a eficiência na utilização de recursos, mas também otimizar o tempo e o consumo de materiais, reduzindo significativamente as emissões de carbono.
EN