O Conselho de Administração da SNCF Voyageurs aprovou a compra de mais 30 trens de alta velocidade Avelia Horizon de nova geração, com um valor de pedido próximo a 1,4 bilhão de euros e uma opção para mais 20 trens. O primeiro lote está previsto para entrega em 2031. Os trens encomendados desta vez são a versão de quatro tensões do modelo, projetada para atender às necessidades de transporte transfronteiriço na Europa. Operando sob a marca "Eurostar", esses trens internacionais circularão nas redes ferroviárias de cinco países: Alemanha, Bélgica, França, Países Baixos e Reino Unido. Também poderão viajar diretamente até a estação London St. Pancras International no Reino Unido através do Túnel do Canal da Mancha, tornando-se os primeiros trens de alta velocidade bicolares a operar nesta rota. Os trens são compatíveis com quatro sistemas de tensão: 1,5 kV CC, 3 kV CC, 15 kV 16,7 Hz CA e 25 kV 50 Hz CA, podendo assim atender aos requisitos operacionais das rotas da Eurostar nos cinco países mencionados. Este pedido é o terceiro lote opcional ao abrigo do contrato-quadro entre a SNCF Voyageurs e a Alstom: 100 trens foram encomendados em 2018 para operações comerciais domésticas na França; 15 trens foram encomendados em 2022 para operações transfronteiriças na Europa; e os 30 trens encomendados em 2025 servirão as rotas da Eurostar nos cinco países acima mencionados. A Alstom divulgou o design do trem, que apresenta uma carroceria principal cinza com logotipos verdes e foi batizado como Eurostar "Celestia".
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