Em 2021, as Ferrovias Austríacas introduziram o novo trem noturno Nightjet de nova geração, construído pela Siemens Mobility e colocado em serviço em 2022. Com um design super-moderno, cada trem inclui 2 carros de assentos, 3 carros-leito com mini-suites para viajantes solitários e 2 carros-leito de luxo com banheiros e chuveiros privativos (cabines XL), dedicados a aumentar a privacidade e o conforto para passageiros durante a noite.
Os carros-cama estão equipados com sistemas de carregamento de telefone da EAO Passenger Interface, que suportam o padrão sem fio Qi compatível com a maioria dos dispositivos Android e iOS modernos. Os passageiros podem colocar os telefones na mesa carregadora antiderrapante ou deslizá-los para as capas de carregamento fixadas na parede, que também oferecem portas USB tradicionais para telefones mais antigos, tablets ou outros dispositivos. A solução de carregamento inclui ainda carregadores verticais/horizontais SliderFLEX instalados nos encostos de assento no estilo de companhias aéreas. Os carregadores de mesa podem ser montados por meio de trilhos inferiores ou adaptadores superiores, com portas USB-A opcionais para um segundo dispositivo.
A tecnologia de posicionamento de passageiros iBeacon integrada utiliza Bluetooth de baixa potência para transmitir IDs únicos, permitindo que os operadores identifiquem em tempo real a ocupação dos assentos. Todos os carregadores e fontes de alimentação são totalmente certificados para veículos ferroviários, cumprindo normas como EN50121-3-2 EMC, EN45455-2 segurança contra incêndio e EN 61373 choque/vibração.
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