Высокоскоростные поезда собственного производства в Индии: разработаны для скорости 280 км/ч, будут курсировать по маршруту Мумбаи-Ахмедабад

Индия намерена разработать серию высокоскоростных поездов отечественного производства с расчетной скоростью 280 км/ч в Бангалоре под руководством государственной компании BEML. Предполагается, что эти поезда будут использоваться на протяжении 558-километровой высокоскоростной железной дороге Мумбаи-Ахмедабад, включая специально построенный 22-километровый подводный туннель, что создаст уникальные условия для эксплуатации поездов.

Согласно плану, поставки поездов начнутся во втором квартале 2026 года. После поставки компания BEML также обеспечит техническое обслуживание в течение 15 лет. Кроме того, BEML рассматривает возможность углубления сотрудничества с компанией Knorr-Bremse и планирует приобрести дополнительно 10 поездов той же модели для дальнейшего увеличения пропускной способности линии.

В плане сотрудничества с предприятиями компания Knorr-Bremse уже давно представлена на индийском рынке: она создала центры компетенций в Палвале и Пуне, а в 2025 году добавила новое предприятие, специализирующееся на технологиях искусственного интеллекта, в Ченнаи, чтобы обеспечить техническую поддержку и гарантии производственных мощностей для местных операций. Это сотрудничество с BEML дополнительно подтверждает ее долгосрочную стратегию глубокого освоения индийского рынка. На самом деле, еще в 2023 году Knorr-Bremse уже сотрудничала с Индией, поставляя тормозные системы и системы кондиционирования воздуха для 52 метропоездов Alstom на линии Индор–Бхопал, накопив богатый опыт в реализации местных проектов.

Из текущих планов производства поездов и сотрудничества видно, что рынок высокоскоростных железных дорог Индии постепенно раскрывает свой потенциал роста. Модель «местное производство + международное сотрудничество», при которой местные предприятия, такие как BEML, занимаются производством поездов, а международные компании, такие как Knorr-Bremse, обеспечивают техническую и кооперационную поддержку, способствует модернизации отечественной железнодорожной промышленности Индии и в то же время предоставляет иностранным предприятиям широкое рыночное пространство. С поставкой и вводом в эксплуатацию высокоскоростных поездов на маршруте Мумбаи-Ахмедабад ожидается дальнейшее ускорение строительства сети высокоскоростных железных дорог Индии, что стимулирует согласованное развитие связанных производственных цепочек.