Alstom predstavil najkomplexnejší portfólio lokomotív v odvetví na výstave Transport Logistic v Mnichove od 2. do 5. júna 2025, pričom platforma lokomotív Traxx mala centrálnu úlohu. Platforma integruje schopnosti údržby podporené umelej inteligencou a riešenia pre prevod na nulové emisie pri manévrovaní, s cieľom zvýšiť efektivitu železničných operácií a udržateľnosť prostredníctvom technologických inovácií.
Platforma Traxx zahŕňa potreby plného spektra scénarií, od manévrovania, cez viacúčelový prepravný systém po ťažkú dopravu nákladov. Jej hlavný produkt, viacúčelová lokomotíva Traxx Universal vybavená systémom signálneho obozu Alstom Onvia Cab, podporuje plynulé medzinárodné operácie a zabezpečila viac ako 300 objednávok v Európe, čo zdôrazňuje trhovú požiadavku na pružné a efektívne riešenia. Modulárny dizajn platformy umožňuje rýchlu prispôsobiteľnosť rôznym rozchodiam a systémom napätia, čím sa znížia náklady na zakúpu a údržbu vybavenia pre operátorské spoločnosti.

Integrovaná služobná sieť Alstom je rovnako významná: podporovaná európskou infraštruktúrou s viac než 50 opravnými závodmi a systémom prediktívnej údržby HealthHub, ktorá v reálnom čase monitoruje stav železničných majetkov. Analýzou štandardných a inteligentných dát pomocou algoritmov AI zníži dočasné výpady a opakujúce sa poruchy o 50 % a optimalizuje náklady na životnoschopnosť. Táto digitálna riešenie sa osvedčilo v niekoľkých klientských projektoch.
V oblasti zelených technológií Alstom predstavil riešenie pre prevod dieselových manévrovacích lokomotív na vodíkovú mocnost (H2 ICE), ktoré umožňuje úplne bezúhlíkové emisie. Každá upravená lokomotiva môže znížiť emisie CO₂ o 3 000 ton za svoj zbývajúci životný cyklus 15-20 rokov. Prototyp spustí pokusné operácie na mieste zákazníka ešte tento leto, čo označuje konkrétny krok pri aplikácii vodíkového energie v železničnej doprave.