Dňa 2. júna podľa miestneho času oficiálne začala pracovať novovystavaná továrna Alstom v Hornellu, stavebnej jednotke číslo 4 v New Yorsku, do ktorej bolo investovaných 75 miliónov dolárov. Tento udalosť oznamuje úplný návrat výroby nehrdzavokových telies pre projekty v USA z Brazílie späť do Spojených štátov, čím sa ďalej pevní postavenie Hornellu ako najväčšej výrobné bázy cestomyselných vlakov v krajine.
Súčasné závody, ktoré pokrývajú plochu 125 000 štvorcových metrov, sú jedným z mála pokročilých výrobných bazí v USA schopných vyrábati nerezové karosérie pre cestovné železničné vozidlá. Dokážu nie len vyhovieť potrebám projektov spoločnosti Alstom, ale ponúknu aj dodatočnú výrobnú kapacitu pre iné podniky. Do závodov bolo zapojené AI-podporované robotické systémy na svarovanie, ktoré dokážu presne kontrolovať presnosť desiatok tisíc svarovacích bodov na úrovni 1 milimetera. Používajú sa pri tom 80-stopové (približne 24 metrové) veľké komponenty na svarovanie a realizuje sa modulárna výroba karosérií cez digitálnu výrobnú linku. Podľa Alstom môžu tieto nové technológie znížiť výrobné náklady o 15 % a skrátiť cyklus dodania o 20 %. Prvou objednávkou je výroba 200 dvojspriechových pravidelných železničných vozidiel pre systém Chicago Metra.
" Funkčnosť továrne číslo 4 splní naše dlhodobé záväzky na výrobu vlakov v Spojených štátoch a posilní náš schopnosť poskytovať kvalitné železničné riešenia ", povedal Michael Keroullé, predsedovia Alstom Americas. Projekt by mal vytvoriť 258 nových pracovných miest, vrátane pozícií súvisiacich s mechatronickým inžinierstvom a robotikou, pričom sa zachovajú 390 existujúcich miest chránených odborovými zmluvami.
Na ceremonii otevrenia povedala Kathy Hochul, guvernérok štátu New York: "Presunom kvalitných pracovných miest zväzku obnovujeme ekonomiku štátu New York a robíme ho opäť jadrom vysokoškolského výrobcovstva. Som odhodlaná podporovať rozvoj priemyslu a vytvárať viac možností práce po celom štáte." John Buckley, starosta mesta Hornell, tiež zdôraznil: "Náš dlhodobý spolupráca s Alstom je kľúčom k tomu, aby sa Hornell stal centrom železničnej dopravnjącej priemysel. Tieto investície prinášajú nie len kvalitné pracovné miesta, ale posilujú aj vedúcu pozíciu Hornellu v inovácii a výrobe železničnej dopravy."
Projekt dostal silnú podporu od rôznych federálnych, štátových a miestnych agentúr v Spojených Štátoch. Inštitúcie ako Empire State Development a US Economic Development Administration pomáhali pri implementácii projektu prostredníctvom dotácií a daňových stimulov. Dokońčenie továrne číslo 4 nie len posilňuje premyselný postavenie Hornellu, ale tiež ďalej utvrdzuje južnú časť štátu New York ako dôležité centrum národnej železničnej dopravnej priemyselnej oblasti. Zároveň dovoľuje zlepšiť vnútornú dodávku pre železničnú dopravu v USA.