India vyvinie sériu domácich rýchlikov s návrhovou rýchlosťou 280 km/h v Bengáli vedenú štátnym podnikom BEML. Tieto vlaky sú plánované na nasadenie na 558-kilometrovom rýchlodráhe medzi Mumbai a Ahmedabadom, ktorá zahŕňa 22-kilometrový podmorský tunel, čo vytvára jedinečný scenár pre prevádzku vlakov.
Podľa plánu začne dodávka vlakov v druhom štvrťroku 2026. Po dodaní BEML tiež prevzala 15-ročnú servisnú službu. Okrem toho BEML zvažuje prehĺbenie spolupráce s Knorr-Bremse a plánuje kúpiť ďalších 10 vlakovov toho istého modelu, aby ďalej zvýšila prepravnú kapacitu trate.
Čo sa týka spoločných podnikov, spoločnosť Knorr-Bremse má dlhoročnú prítomnosť na indickom trhu: zriadila kompetenčné centrá v meste Palwal a Pune a v roku 2025 pridala nové zariadenie zamerané na technológiu umelej inteligencie v meste Chennai, ktoré má poskytovať technickú podporu a záruku výrobnej kapacity pre miestne operácie. Táto spolupráca s BEML ďalej potvrdzuje jej dlhodobú stratégiu hlbokého presadzovania na indickom trhu. V skutočnosti už v roku 2023 spolupracovala spoločnosť Knorr-Bremse s Indiou pri dodávaní brzdových systémov a klimatizačných systémov pre 52 metropolitných vlakov Alstom na trati Indore–Bhopal a v tejto oblasti nazhromaďovala bohaté skúsenosti.
Z aktuálnych plánov výroby vlakov a spolupráce je zrejmé, že indický trh s rýchlikmi postupne odhaľuje svoj rastový potenciál. Model "domáca výroba + medzinárodná spolupráca", pri ktorom miestne podniky BEML vedú výrobu vlakov a medzinárodná spoločnosť Knorr-Bremse poskytuje technickú a spoluprácu, nielenže podporuje modernizáciu domáceho železničného priemyslu v Indii, ale zároveň ponúka široký trh pre zahraničné podniky. S dodaním a uvedením rýchlikov na trase Mumbai-Ahmedabad do prevádzky sa očakáva ďalšie urýchlenie výstavby indickej siete rýchlodráh a tým aj podpora koordinovaného rozvoja príslušných priemyselných reťazcov.
EN
