Russian Railways (RZD) a Central Suburban Passenger Company (CPKK) uviedli prvý vlak najnovšej generácie Ivolga 4.0 na trati Jaroslav v Moskovskej železnici. Tento milník predstavuje ďalší významný krok v rámci rozsiahleho programu modernizácie mestskjej dopravy v Moskovskom regióne.
Nová električka Ivolga 4.0, ktorú vyrobila spoločnosť Transmashholding, predstavuje významný pokrok v rozvoji domácej železničnej dopravy v Rusku. Najnovšia električka Ivolga 4.0 ponúka niekoľko kľúčových výhod: zvýšená kapacita, vrátane širších chodníkov a otvorov dverí, ako aj viac dverí; rýchlejšie nastupovanie a vystupovanie cestujúcich vďaka vylepšenej konfigurácii vozňa; o 20 % viac sedacích miest pre cestujúcich v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi; a o 20 % vyššia rýchlosť na trati, čo skracuje cestovný čas.
Hlavným rozdielom medzi Ivolgou 4.0 a jej predchodcami je trojdverové telo stredného vozňa, ktoré umožňuje cestujúcim rýchlejšie a pohodlnejšie nastúpiť a vystúpiť z vlaku. Okrem toho boli vylepšené aj vonkajší a vnútorný dizajn vlaku.
Spustenie Ivolga 4.0 je logickým pokračovaním systematických inovácií infraštruktúry a rozvoja električkovej trate v meste Jaroslavľ. Toto opatrenie zahŕňa spoločné úsilie Moskovskej električky a Ruskej železnice o vybudovanie ďalších hlavných koľají, čím sa intervaly vlakov skrátené o jednu tretinu, postavenie veľkého dopravného uzla v mestských štvrtiach Rostokino a jeho napojenie na Strednú obchodnú linku (MCC).
Čo sa týka nezávislého výskumu a vývoja, vlak Ivolga dosiahol vysokú úroveň lokalizácie. 97 % jeho komponentov vyrábalo viac ako 600 domácich podnikov v Rusku a lokalizácia mikroelektronických súčiastok stále prebieha, čo odráža schopnosť Ruska vyrábať dopravné zariadenia nezávisle. Okrem toho región Moskvy predstavuje 75 % objednávok na nové metropolitné a električkové vlaky, čo podporuje rozvoj miestneho priemyslu v oblasti dopravných zariadení.
EN
