Vlak Talgo 230 obdržal certifikáciu od Európskej železničnej agentúry (ERA) a Nemeckého spolkového úradu pre koľajovú dopravu (EBA). Bude prevádzkovaný na Deutsche Bahn (DB) pod značkou "ICE L", čo zároveň vytvára základ pre jeho prevádzku na Danske Statsbaner (DSB) pod značkou "EuroCity (EC)" a ukončuje schvaľovací proces spustený v roku 2019. V roku 2019 objednala DB 23 jednotiek (rozšíriteľné na 100 jednotiek); v roku 2020 DSB pôvodne objednala 8 jednotiek a neskôr zvýšila objednávku na 16 jednotiek. Vlak vyvinutý a vyrobený spoločnosťou Talgo vo Španielsku využíva vlastnú technológiu ľahkých konštrukcií a valivých súprav, s maximálnou prevádzkovou rýchlosťou 230 km/h. Verzie ICE L a EC majú modulárny dizajn, ktorý umožňuje zostaviť 9 až 21 vozňov a podporuje spojenie s viacerými typmi lokomotív, čím sa prispôsobuje medzinárodnej prevádzkovej kompatibility.
Plánuje tiež získať certifikáciu v Rakúsku a Holandsku, ako aj čiastočné prevádzkové povolenie na stanici Basel v Švajčiarsku. V Nemecku bude na začiatok využívať lokomotívy tretích strán a neskôr sa pripojí k lokomotívam Talgo Br 105 (za samostatného schválenia). Práce na certifikácii prebiehajú v spolupráci s TÜV SÜD od roku 2021, pričom boli vykonané dynamické testy v niekoľkých krajinách, a príslušné certifikáty boli vydané. V máji 2025 tiež Talgo podpísal dohodu s Flix z Mníchova, v rámci ktorej plánuje dodanie až 65 vysokorýchlostných vlakov založených na tejto technologickej platforme, čo zahŕňa sumu 2,4 miliardy eur.
EN
