Dňa 16. januára 2025, na stanici Yangjiang North, bola prvá dvojica 500 - metrových dlhých oceľových koľajníc presne umiestnená do drážok. Tento kľúčový krok oficiálne odštartoval dlhé pokládanie koľajníc na vysokorýchlostnej železnici Guangzhou - Zhanjiang, čo znamená významný skok v výstavbe vysokorýchlostnej železnice Guangzhou - Zhanjiang a položenie pevného základu pre hladké dokončenie a otvorenie projektu do konca roku 2025.
Projekt pokládky koľají vysokorýchlostnej železnice Guangzhou - Zhanjiang je obrovský a precízny. Pre hlavnú trať je bezštrková koľaj dlhá 739,431 kilometra, štrková koľaj je dlhá 10,791 kilometra, 59,9 kilometra koľajovej pokládky na stanici treba dokončiť. Medzitým je potrebné položiť 212 nových výhybiek a množstvo použitého štrku dosahuje 221 000 kubických metrov.
Počas procesu výstavby sa ťažkosti objavovali jedna za druhou. Tiesnivé stavebné harmonogramy, veľké riadiace rozsahy a časté krížové stavebné operácie boli všetky "prekážky" pred staviteľmi. Aby sa podpora operácie pokládky koľajníc uskutočnila s vysokou kvalitou a vysokou efektívnosťou, zúčastnené stavebné jednotky aktivovali v domácom prostredí vedúce zariadenia na pokládku koľajníc na susedných tratiach. Toto pokročilé zariadenie má silné funkcie a dokáže pokladať oceľové koľajnice na hlavnej trati aj na susedných tratiach súčasne. V porovnaní s tradičnými strojmi na pokládku koľajníc sa efektivita operácie priamo zvýšila o 50 % a očakáva sa, že maximálny denný rekord v pokládke dlhých koľajníc môže dosiahnuť 9 kilometrov.
Ako kľúčová súčasť národnej siete vysokorýchlostných železníc "Osem vertikálnych a osem horizontálnych" a koridoru pre osobnú dopravu po pobrežnej železnici s rýchlosťou 350 km/h, železnica Guangzhou - Zhanjiang má veľký strategický význam.
EN
