Sipas NPO A.T.O.R., një furnizues i vagoneve për trenet me pasagjer dhe trenet elektrike, Rrugot e Federates të Austriës (ÖBB) kanë filluar një projekt për përmirësimin e 60 trenesh Railjet të paratës që janë në shërbim për mbërthyer më tepër se 15 vjet. Projekti pritet të plotësohet deri në fund të 2031 dhe i pari tren Railjet i rikthyer do të hyjë në operacion në dhjetor 2025. Larguara nga Siemens Mobility, këto treneta kanë shpejtësi maksimale 230 kilometra për orë. Me kabine drejtor në vagonin e fundit dhe të tiruar nga lokomotivat elektrike Taurus, ata mund të funksionojnë efikashtë në rrugët ferrate të shumë shteteve, përfshirë Austri dhe Gjermani.
Ky përmirësim themeluarisht e var në rinnovimin e brendshëm dhe inovacionin teknologjik. Nga aspekti i brendshëm, Sistemi Federal Autriakër të Larg (ÖBB) do të zëvendësojë plotësisht katërët në vagonet të dy klasave, e parë dhe e dytë. Klasa biznes do të jepet me katërëra ergonomike. Përgjatë, do të shtohen mësash rregullueshër me madhzi të larg, trellat e reja dhe bazat e përmirëzuara për këmbim. Vagonet do të zgjerohen në stili ndërkohor të trajnave Railjet të ardhshme, të inkorporojnë elemente dekoratieve me lundër dhe të optimizojnë gjashtën personale për të përmirësuar larg komfortit të anijeve.
Larg dhe përmirat e teknologjikëve janë e barabardhshme. Mjekër të vendeve do të instalohejnë në trajnet për të lejuar pasagjerëve të blen ushqim dhe piqere. Do të integrohet një sistem moderne informacioni për pasagjerë për të përditësuar në real time situatën e lëdhjeve të trajnave dhe informacionin për destinacione. Zonat e parkimit për kolica do të optimizohen, gjitha shundra e trajnit do të zëvendësohen, dhe do të krijojmë zonat e punës shtesa për pajisjet, duke marrë parasysh plotë nevojat e pasagjerëve dhe stafit.
Përmes kësaj ndryshimi komplet, Hapësirat Federale Austriake të Trajneve (ÖBB) nuk janë thjesht e paqyer në mbështetjen e përvojës së larg dhe përmirat e udhëtimit për pasagjerë, por edhe shpresojnë të përmirësojnë efikasitetin e lëdhjes së trajnave. Kjo do të sigurojë që trajnat Railjet të mbajnë aftësinë e tyre në tregun e trajnave Europiane për dekadën e ardhshme dhe të injektojnë jetë të re në zhvillimin e transportit të pasagjerëve me trajn në Evropë.
EN
