Në 2 juni, kohë lokale, fabrika e re e Alstom, e njohur si Fabrika 4 në Hornell, New York, me investim të $75 milionë dolaresh, fillua oficialisht punën. Kjo ngjashmëri shënon kthimin e plotë të prodhimit të korpinjave të çelqe të pasme për projekte të saj në Shtetet e Bashkuara nga Brazil nëpër Shtetet e Bashkuara, e cila largon më tepër statusin e Hornell si baza më e madhe për prodhimin e vagonave për pasagjerë në vend.
Fabrika moderne, e cila krye një zonë të 125.000 metra katror, është një nga pak fabrikan e mbarë në SHBA që kanë aftësi për prodhimin e korpijëve të vagonave të rrugut rrotullor për pasagjerë me korpi i thirrash të thelloshme. Ajo nuk vetëm mund të plotësojë nevojat e projekteve të saj të vetër të Alstomit, por gjithashtu ofron kapacitet prodhimor shtesë për bizneset e tjera. Fabrika ka bërthyer një sistem robotik kundër AI për lidhje, i cili mund të kontrolloj shumicën e mijëve pika të lidhjes me akuracijë brenda 1 milimetri. Ajo përdor një proces lidhje për komponente të mëdha të 80 fot (rreth 24 metra) dhe realizon prodhimin modulare të korpijeve përmes një linje digitale të prodhimit. Sipas Alstomit, këto teknologji të reja mund të largojnë kostet e prodhimit për 15% dhe të shkurtrojnë cyklun e dorëzimit për 20%. Porositja e parë është për prodhimin e 200 vagona të dyfushe për sistemin Metra të Çikagot.
" Largimi i Fabrikës 4 eploton angazhimin tonë të gjatë për prodhimin e trenave në Vatërën e Bashkuar dhe përmirëson aftësinë tonë të ofrojmë zgjidhje rillore larg. " tha Michael Keroullé, President i Alstom Americas. Projekti pritet të krijojë 258 lavmija të reja, përfshirë pozita të lidhura me inxhinieri mekhatronike dhe robotikë, ndërkohë që do ruajë 390 lavmija ekzistuese të mbrojtura nga unioni.
Në ceremoninë e përpunimit, Kathy Hochul, Gjyndër i Shtetit New York, ka theksuar, " Duke larguar punë me kualitet të larg, ne po rifilimojmë ekonominë të Shtetit New York dhe po e bëjmë një qendër të rindërimit të industria të larg. Jam e pafter për të promovuar zhvillimin e industrieve të larg dhe për të krijuar më shumë mundime të punës në gjithë shtetin." John Buckley, Burgli i Hornell-it, ka treguar edhe, " Largja jonë e gjatë e bashkëpunimit me Alstom është çelësi për të bërë Hornell një qendër të industrisë së transportit të linjave ferrat. Këto investime mbajnë jo vetëm punë me kualitet të larg, por edhe fortifikojnë pozicionin e parë të Hornell-it në inovacion dhe prodhim të transportit të linjave ferrat."
Projekti ka Marrë mbështetje të fortë nga agjencia federale, e Larg dhe Lokale në Shtetet e Bashkuara. Institucione si Empire State Development dhe US Economic Development Administration kanë ndihmuar në implementimin e projektit me subvencione dhe stimulime fiskale. Përfundimi i Fabrike 4 shton forçë statusit Industrialis të Hornell dhe përcaktuaje larg dhe qendrën e jugut të Shtetit të Ri York si një qendër e rëndësishme të industrisë së transportit me rrugë të Shtetit. Njëherë, ajo injekton forcë të fortë në përmirësimin e lançit bërtham të industrieve të transportit me rrugë të Shteteve të Bashkuara.
EN
