Ujërat hekurudhore të Çekisë (ČD) kanë nisur zyrtarisht një tender për vagonët e paforcuar të transportit të gjatë, duke planifikuar të blejnë deri në 10 trenje nën modelin "3 së pari + 7 së dyshit". Ato do të konfirmojnë së pari porosinë për 3 sët për të plotësuar nevojat aktuale, ndërsa të mbetura 7 do të mbahen si opsione dhe do të blihen menjëherë kur kërkesat operative të rriten në të ardhmen. Ky plan buron nga kthimi i mirë nga ana e udhëtarëve dhe partnerëve ndërkombëtarë që prej vagonëve modernë ComfortJet të paforcuar u futën në shërbim.
Jiří Ježeta, Nënpërgjegjës i Përgjithshëm i Departamentit të Transportit të Udhetarëve të ČD, tha se hekurudha do të nënshkruajë një marrëveshje kuadër për dorëzimin e trenave me ofertantin fitues. Ai theksoi: "Edhe në fazën e hershme të veprimtarisë së ComfortJet, kemi marrë përgjigje pozitive nga udhëtarët dhe partnerët. Me siguri, konfigurimi i trenit 'vagona të papajisura + lokomotiva moderne' ka potencial të madh për zhvillimin e transportit ndërkombëtar dhe përforcimin e lidhjeve transportuese midis Çekisë dhe shteteve fqinje."
10 sëtët e trenave të papërcjellë në këtë tender përbëhen nga gjithsej 90 vagone, me një kapacitet përgjithshëm për rreth 550 ulëse (përfshirë rreth 100 ulëse të klasës së parë), dhe kërkesa teknike të qarta: shpejtësia maksimale e lëvizjes duhet të arrijë 230 km/h, ndërsa trenat duhet të kenë certifikime operative nga 7 vende (Republika Çeke, Gjermania, Austria, Danimarka, Sllovakuia, Hungaria dhe Polonia) për të siguruar aftësinë e funksionimit kryqëmbronacional. Në të njëjtën kohë, trenat duhet të jenë të përputhshme me lokomotivat Siemens Vectron dhe të mbështesin lëvizjen dydrejtuese të tipit push-pull (nuk ka nevojë të kthehet treni), duke përmirësuar kështu ndjeshëm efikasitetin operativ.
Më parë, Hekurudhat e Çekisë kishin identifikuar "përmirësimin e komoditetit dhe cilësisë së udhëtimit të largët" si prioritete dhe kishin deklaruar qartë në planin e tyre të rinovimit të mjeteve se 14 nga 20 trenat e reja të blera do të vendoseshin në funksionim. Këtë pranverë, shtresa e parë e trenave 9 vagonesh ComfortJet, të prodhuar nga konsorciumi Siemens-Skoda, u vunë zyrtarisht në shërbim. Plani i ri i ofertës dhe blerjes do të zgjerojë më tej shkallën e kësaj serie trenash, duke dhënë mbështetje për modernizimin e transportit hekurudhor të largët dhe ndërkombëtar në Çekinë.