Operatori i ri i hekurudhës Proxima ka zbuluar detaje rreth trenit Velvet, i cili do të udhëtojë së bashku me trenat TGV të SNCF-së në rrugën Paris-Bordeaux. Si hyrje e re në tregun francez të hekurudhës, në afat të shkurtër, duket se Proxima është në një pozitë të favorshme për të konkurruar shërbimet TGV të SNCF Voyageurs në bregun perëndimor. Sot Alstomi ka filluar prodhimin e trenit Velvet.
Pse emri "Velvet"? Themeluesi shpjegoi: "Ky fjalë simbolizon shpejtësinë, butësinë, thellësinë, elegancën dhe inovacionin, cilësi të pazakonta në industrinë hekurudhore." Në lidhje me dizajnin e brendshëm të trenit, ai mbetet i fshehur për tani. Ky tren i dyfishtë, i prodhuar nga Alstom, është ndërtuar mbi platformën Avelia Horizon, e cila gjithashtu është përdorur për trenat TGV M të SNCF Voyageurs. Megjithatë, duke parë se Alstom ka përjetuar vonesa të shumta në prodhimin e shumë kontratave, përfshirë edhe ato për trenat TGV M, është e dyshimtë se Proxima do të jetë në gjendje të marrë trenat Velvet në kohë në vitin 2028. Fillimisht, Proxima kishte shpresuar të merrte sërishën e parë të trenave në vitin 2027 dhe të fillonte operacionet komerciale të të njëjtit vit.