Operatori i trenit të pronës shtetërore norvegjez Norske tog ka vendosur të përfundojë kontratën me Alstom për përmirësimin e 36 njësive elektro motorike (EMU), duke cituar vonesa të rënda në projekt që kanë bërë planin e modernizimit të flotës jo të mundur.
Kontrata, e nënshkruar në korrik të vitit 2021, përfshin modernizimin e 36 trenave të klasës 72 me formacione katërkarshi. Këto trenave janë prodhuar origjinalisht nga AnsaldoBreda e Italisë (e blerë nga Hitachi Rail në vitin 2015) midis viteve 2002 dhe 2006, ndërsa vlera totale e kontratës arrin në 70 milionë euro. Sipas planit origjinal, të gjitha trenat e modernizuara duhej të ishin dorëzuar deri në fund të këtij viti. Megjithatë, deri më sot, fabrika e Alstom në Motala, Suedi, ka përfunduar vetëm rimëkëmbjen e dy trenave. Punët e modernizimit përfshijnë modernizimin e interierit të trenave, rimëkëmbjen e plotë të pajisjeve të traksionit dhe instalimin e dyerve të reja dhe baterive ndihmëse. Pas përfundimit të kontratës, Norske Tog do të organizojë pavarësisht punët e mëtejme lidhur me zgjatjen e jetës së shfrytëzimit të trenave.
Vërehet se kjo përfundim e kontratës nuk ka prekur një porosi tjetër midis Alstom dhe operatorit – dorëzimin e 55 Coradia Nordic EMU-ve. Secili EMU në këtë porosi do të përbëhet nga gjashtë vagonë me një kate, me një kapacitet total të udhëtarëve prej 778 personash, duke përfaqësuar një rritje prej 40% krahasuar me EMU-të e vjetër që do të zëvendësohen. Gjithashtu, Alstom fitoi në vitin 2022 kontratën më të madhe kurrë në Norvegjinë për blerje hekurudhore, të vlerës së mbi 1,8 miliardë euro (rreth 2,04 miliardë dollarë amerikanë), dhe porosia e parë e konfirmuar nën këtë kuadër kontrate është për 30 EMU.