Së fundi, grupi rumun GRAMPET ka lansuar një njësi të re Diesel Multiple Unit (DMU) me emrin “Leon”. Që nga viti 2008, Electroputere VFU Pașcani, një kompani në pronësi të Gruia Stoica, ka qenë duke prodhuar Leon, trenin e parë i cili është ndërtuar plotësisht në Rumani për 80 vite.
Procesi i Zhvillimit të Leonit
Në fund të vitit 2014, Electroputere VFU Pașcani dhe GRAMPET Group fillojnë projektin e ndërtimit të një prototipi DMU me lëvizje të pavarur, ku merrnin pjesë mbi 180 ekspertë. Në vitin 2020, grupi njoftoi se prototipi po hynte në fazën përfundimtare të testimit. Kur u lëshua zyrtarisht në qershor të vitit 2025, treni kishte kryer mbi 30,000 km testimesh, kishte marrë sertifikimin CE dhe ishte i aftë të funksiononte në çdo vend të Evropës.
Dizajni dhe Performanca e Trenit
Leon përbëhet nga tri vagonë, me gjithsej 145 ulëse, duke përfshirë 134 ulëse të klasës së dytë dhe 11 ulëse VIP. Duke marrë parasysh se rreth 60% e rrjetit hekurudhor të Rumanisë nuk është elektrifikuar, treni është pajisur me dy motorë diçel me eficiencë të lartë prej 390 kW, me një shpejtësi maksimale prej 120 km/h. Brenda ka 155 ulëse ergonomike, si dhe kondicioner ajri, tualetet eco-miqësisë, hapësira të veçanta për personat me aftësi të kufizuara dhe zona speciale për bagazhet e mëdha dhe biçikletat, duke ofruar udhëtarëve komoditet standarde evropiane.
EN
