EN
Snabblänkar
Deutsche Bahn (DB) och Siemens Mobility uppnådde en hastighet på 405,0 km/h med ett ICE-testtåg på höghastighetslinjen Erfurt–Leipzig/Halle. Inom det tyska järnvägsnätverket är resor som överstiger 300 km/h mycket ovanliga och endast för teständamål.
Siemens Mobilitys nya Velaro Novo är en logisk vidareutveckling av den tregenerationers Velaro. Många detaljerade innovationer gör detta nya höghastighetståg till ett mycket effektivt fordon, med energiförbrukningen minskad med upp till 30 %, samt betydande kostnadsbesparingar vad gäller investering och underhåll. Samtidigt har antalet sittplatser ökat med 10 %. Velaro Novo erbjuder omfattande konfigurationsalternativ, är framtidsinriktat och kan flexibelt anpassas till nya driftidéer och krav även efter många års drift.
Dr. Philipp Nagl, VD för DB InfraGO AG, sade: ”Idag är ICE snabbare på sträckan Erfurt - Leipzig/Halle än någonsin tidigare. Det nya rekordet på 405,0 km/h bekräftar också denna höghastighetslinjes infrastrukturprestanda: Efter 10 års kontinuerlig drift kan vi resa i så hög hastighet utan problem och utan justeringar. Detta visar att infrastrukturinvesteringar över generationer är grunden för tillförlitlig, hållbar och effektiv transport och logistik. Provkörningen ger oss viktiga insikter i reparation och underhåll av höghastighetslinjer samt den teknologiska utvecklingen av höghastighetståg, vilket gynnar passagerarna också.”
Christian Hirte, parlamentarisk statssekreterare vid det tyska förbundsmisisteriet för transport, förklarade: "Tyskland är och kommer att förbli i främsta led! Dagens höghastighetsresa visar att vi har högkvalitativ infrastruktur och effektiv industri i Tyskland. De uppnådda testresultaten kommer att vara till stor nytta för DB AG:s framtida leveranser och kunder, vilket gör att de kan nå sina destinationer snabbt, säkert och i tid. Denna höghastighetsresa stärker också Tysklands position som en ekonomisk och exportnation."
