Den nya järnvägsoperatören Proxima har avslöjat detaljer om Velvet-tåget, som kommer att trafikera sträckan Paris - Bordeaux tillsammans med SNCF:s TGV-tåg. Som en ny aktör på den franska järnvägsmarknaden verkar Proxima på kort sikt ha en gynnsam position för att konkurrera med SNCF Voyageurs TGV-tjänster längs västkusten. Alstom har redan inletts produktionen av Velvet-tåget.
Varför namnet "Velvet"? Grundaren förklarade: "Detta ord symboliserar hastighet, mjukhet, djup, elegans och innovation, egenskaper som är enastående inom järnvägsindustrin." När det gäller tågets inredning så är den hemlig än så länge. Detta dubbeldäckståg, tillverkat av Alstom, är byggt på Avelia Horizon-plattformen, som också har använts för SNCF Voyageurs TGV M-tåg. Dock, med tanke på att Alstom har drabbats av flera produktionssenade leveranser i många kontrakt, inklusive de för TGV M-tågen, är det tveksamt om Proxima kan ta emot Velvet-tågen i tid år 2028. Till en början hoppades Proxima att få den första leveransen av tåg redan 2027 och starta kommersiell drift samma år.