Indiens första inhemska väteldrivna tåg föds

Indiens Integral Coach Factory (ICF) i Chennai har framgångsrikt testat sin första inhemska vätgasdrivna tågvagn. Denna framgång markerar en revolutionerande ny fas för Indiens järnvägsnätverk och placerar Indien bland världens ledande inom vätgasmobilitet inom järnvägssektorn.

Sedan 2022 har ICF arbetat med att utveckla vätebatteritåg genom att rusta upp existerande dieseldrivna tågenheter. Enligt utvecklaren har tågets energisystem en total effekt på 2 400 kW, varav 1 600 kW kommer från bränsleceller från Ballard (USA) och 800 kW från stödbatterier. Det har en räckvidd på 375 kilometer, en maxhastighet på 110 km/h och kan ta 2 638 passagerare. Till skillnad från den vanliga konfigurationen med 2-3 vagnar hos liknande tåg från andra tillverkare, använder Indiens vätedrivna tåg en konfiguration med 10 vagnar (inklusive 2 drivna lok och 8 icke-drivna vagnar).

Tåget fungerar utan att vara beroende av diesel eller el, vilket inte bara är en stor milstolpe i Indiens järnvägsutveckling utan också ger ett viktigt stöd för Indien att nå sitt ambitiösa mål att bli ett land med noll nettoutsläpp av koldioxid senast 2030.