
En forskningskonsortium i Europa utvecklar en innovativ termoplastteknologi som kombinerar större format 3D-utskrift med 3D-bandläggningsprocesser, vilket öppnar en ny väg för tillverkning av järnvägsfordon. Denna teknik möjliggör direktproduktion av stora, komplexa och flexibla komponenter såsom främre masker och takstrukturer utan behov av formar, vilket gör den särskilt lämplig för produktion i små och medelstora serier.

Det är värt att notera att strukturen hos 3D-skrivna kontinuerliga fiberförstärkta termoplastiska kompositer (CFRTPC) uppvisar fördelarna med tydliga mikrofördelningsvägar och mångskaliga egenskaper i makrostrukturen. Jämfört med traditionella termhärdande fiberkompositprocesser eliminerar denna additiva termoplastprocess behovet av forminvesteringar. I kombination med höggradigt automatiserad produktion och användning av återvunna material kan det inte bara minska tillverkningskostnaderna och förbättra resursutnyttjandets effektivitet, utan också optimera tids- och materialåtgång, vilket betydligt minskar koldioxidutsläppen.