Marocko: Sydkoreanska Rotem ska bygga ny tågfabrik

Marocko har gett uppdraget till Sydkoreas Hyundai Rotem – ett dotterbolag till Hyundai Motor Group som är specialiserat på järnvägsutrustning, försvarsprodukter och industriell maskineri – att bygga en tågtillverkningsanläggning i landet. Fabrikens huvuduppdrag är att producera 48 elektriska tåg med en maxhastighet på 160 km/h, vilket stödjer Marockos 2,2 miljarder dollar stora program för modernisering av järnvägen. Programmet kommer också att lägga till 260 nya spår, 50 storskaliga konstruktioner, två tekniska center, fem verkstäder och en station som kan hantera 12 miljoner passagerare årligen. Det kommer inte bara att förbättra effektiviteten i den urbana rörligheten utan också skapa tusentals arbetstillfällen.

Ur ett långsiktigt perspektiv syftar den nya fabriken, utöver att tillgodose behoven hos det inhemska järnvägsnätet, till att positionera Marocko som en regionell hubb för tågexport. För närvarande investerar Marocko kraftfullt i modernisering av infrastrukturen för att förbereda sig inför evenemang såsom Afrikamästerskapet i fotboll 2025 och VM 2030 (som arrangeras tillsammans med Spanien och Portugal). Relevanta projekt inkluderar utbyggnad av järnvägsnätet, ökning av den nationella tågflottan, byggandet av två djupvattenhamnar samt utveckling av 12 avsalttningsanläggningar.

Anmärkningsvärt har Marocko vidtagit återkommande åtgärder för att uppgradera sina järnvägar: i april 2025 godkände landet en 10-årig järnvägsplan på 10,6 miljarder dollar, vilken inkluderar den höghastighetslinje mellan Marrakech och Kenitra som stöds av Alstom (med en kostnad på 5,3 miljarder dollar och en konstruerad hastighet på 350 km/h). Tidigare hade man även skrivit under ett kontrakt med Hyundai Rotem om att köpa 110 dubbelvagnståg (för 1,54 miljarder dollar) samt beställt 30 höghastighetsenheter från CAF (för 630 miljoner dollar), vilket förbättrar effektivitet och konkurrenskraft genom att diversifiera leverantörsval.