Polen lanserar en ny upphandling av höghastighetståg, med mål att bli Central- och Östeuropas järnvägshubb!
2025-12-12
Polens främsta operatör för långdistanståg, PKP Intercity, planerar att inleda en stor upphandling i nära framtid för leverans av 20 höghastighetståg, med möjlighet att utöka beställningen till upp till 35 tåg. Syftet med detta är att öka transportkapaciteten och förbättra passagerarupplevelsen, möta den växande resandefrågan på både nationella och internationella rutter samt stödja moderniseringen av Polens järnvägssystem. Upphandlingen anger tydliga krav på tågets prestanda, inklusive hög kommersiell driftshastighet anpassad till Polens snabbt förbättrade järnvägsnät. Landet investerar för närvarande kraftfullt i infrastrukturell utveckling, till exempel genom att renovera befintliga linjer och bygga höghastighetskorridorer som förbinder Warszawa, Centrala Kommunikationsnavet (CPK), Łódź, Wrocław och Poznań. De nya tågen måste fullt ut uppfylla driftsstandarderna för dessa framtida rutter. Förutom hastighet kommer upphandlingen att fokusera på tre centrala aspekter: tillförlitlighet, energiförbrukning och underhållskostnader. Tågen måste erbjuda en högkvalitativ passagerarupplevelse med moderna bekvämligheter, tillgänglighetsanpassade utformningar och digitala tjänster av nästa generation för att tillgodose olika passagerars behov. Upphandlingen förväntas väcka stark konkurrens bland flera europeiska och internationella tågtillverkare. PKP Intercity har valt en flexibel inköpsskala på 20 till 35 tåg för att anpassa sig till marknadsförändringar och tillgängliga medel, särskilt när det gäller stöd från europeiska fonder. Trots att Polen för närvarande saknar egentliga höghastighetssträckor på 250 km/h är företaget fast beslutet att bli en nyckelspelare inom järnvägshögshastighetssektorn i Central- och Östeuropa. Denna ambition stämmer väl överens med den polska regeringens CPK-megaprojekt—centrerat kring en ny flygplats 40 kilometer väster om Warszawa—som planerar att utveckla ett landsomfattande, modernaste klassens järnvägsnätverk. Den polska regeringen har officiellt godkänt en flerårig investeringsplan för 2024–2032, med en total budget på cirka 131,7 miljarder zloty (ungefär 30,8 miljarder euro), avsedd för järnvägs- och flygplatsinfrastruktur inom CPK-projektet. Enligt planen är den första höghastighetslinjen som förbinder Warszawa, CPK-flygplatsen och Łódź schemalagd att tas i drift 2032. Även om måldatumet är sex år bort och det återstår att se om det hålls i tid, är den totala framgången mycket trolig. Med lanseringen av upphandlingen för höghastighetståg och framskridandet av CPK-infrastrukturprojektet bygger Polen stegvis sin roll som järnvägshubb i Central- och Östeuropa. I framtiden kommer ett effektivt nät av höghastighetståg ytterligare att stärka den regionala sammanlänkningen och ge ny drivkraft åt den ekonomiska utvecklingen. Denna upphandlingsinitiativ av PKP Intercity markerar ett viktigt steg i moderniseringen och internationaliseringen av Polens järnvägssektor.
EN
