Ryssland: Lokalt utvecklad ny drärmotor närmar sig produktionen och stödjer det första höghastighetstågsprojektet

Rysslands självständigt utvecklade asynkrona drärmotor, TAD650, är på väg att gå in i massproduktion och kommer att driva landets första serie inhemska höghastighetståg, EVS360. Motorn har godkänts vid acceptansprov, och massproduktionen kommer att påbörjas i februari 2026 medan bransdcertifieringen kommer att slutföras tidigt på våren.

Utvecklad av Russian Electric Motors (RED), har motorn en märkeffekt på 650 kW, en vikt på 750 kg och uppnår en verkningsgrad på minst 95 %, där samtliga prestandaindikatorer överträffar branschstandarderna. Den första prototypen visades upp på Ural Locomotives-verkstaden i början av 2025.

RED har undertecknat ett treårigt leveransavtal för att leverera 688 stycken TAD650-motorer, vilket täcker behovet av minst 43 stycken EVS360-högshastighetståg. EVS360, med en maximal hastighet på 360 km/h, är planerat att påbörja certifieringstester med sin första prototyp under sommaren 2027, och kommersiell drift på den höghastighetslinjen mellan Moskva och Sankt Petersburg kommer att inledas i början av april 2028.

TAD650 är den senaste tillägget till RED:s järnvägsmotorportfölj. Dess produktion utgör ett nyckelsteg i Rysslands lokalisering av drivanläggningssystem och ger avgörande kraftstöd åt det inhemska höghastighetstågsprogrammet.