Turkiet lägger grunden till sitt första inhemska fabrik för höghastighetståg

Turkiet har officiellt inletts byggandet av sin första inhemska fabrik för höghastighetståg, speciellt utformad för tillverkning och testning av inhemska elektriska höghastighetståg med en hastighet på 225 km/h. Uppläggandet av denna fabrik markerar ett avgörande steg i Turkiet's strävan efter självständig utveckling av sitt järnvägssystem och utgör en milstolpe för främjandet av uppgraderingen av den lokala järnvägsindustrin.

När det gäller produktionskapacitet kommer fabriken, när den är klar, att kunna tillverka och testa 12 kompletta satser höghastighetståg per år. Detta kommer att avsevärt förbättra Turkiet's inhemska produktionskapacitet för höghastighetståg och ge kritisk utrustningsstöd för utbyggnaden av landets höghastighetsjärnvägsnät. Den turkiska regeringen har tydligt framhållit att konstruktionen och driftsättningen av fabriken effektivt kommer att minska landets beroende av utländska leverantörer inom området för höghastighetsjärnvägsmateriel, samtidigt som moderniseringen av det inhemska transportsystemet accelereras och det nationella totala transportsystemet ytterligare förbättras.

Den nya fabriken ligger inom jurisdiktionen för Sakarya regiondirektoratet vid TÜRASAŞ (Turkish Railway Systems and Rolling Stock Industry Company) och omfattar en yta på 15 000 kvadratmeter. Som ett nyckelprojekt inom Turkiet's järnvägsindustri kommer den att bli en central pelare för inhems tillverkning av järnvägsekipage i framtiden. Märkligt nog kommer hela byggprocessen för fabriken endast att använda lokala turkiska resurser, från design och byggmaterial till byggteam, vilket fullt ut förkroppsligar konceptet "full autonomi" och visar Turkiet's beslutsamhet att uppnå självständig och kontrollerbar järnvägsteknologi.

Värdet av denna fabrik ligger inte bara i att tillgodose den inhemska efterfrågan på höghastighetståg, utan också i att ge starkt stöd för förbättring av Turkiet's forsknings- och utvecklingskapacitet inom järnvägssystem, optimering av teknisk infrastruktur, utveckling av lokala industrikedjor och sammanlagd ekonomisk tillväxt, vilket driver den samordnade utvecklingen av branscher både upp- och nedströms. Tidigare har Turkiet redan uppnått massproduktion av inhemska elkraftlok med en hastighet på 160 km/h, och för närvarande är 3 tågset av denna modell i drift på Adapazarı-Gebze-linjen; forskning, utveckling och produktion av det 225 km/h snabba höghastighetståget denna gång är ytterligare ett viktigt genombrott för Turkiet inom järnvägsteknik. Det har långtgående betydelse för ytterligare minskad beroende av extern teknik, ökad transportsamhällets konkurrenskraft och förstärkt position som regionalt transportnav.